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看起來比較大碗的GRAND LIVINA為何賣不贏WISH?

有人說:WISH空間大、引擎大、外型好。如果對手改成MAZDA 5呢?

我還是覺得WISH還是要賣贏MAZDA 5的。

如果把GRAND LIVINA車款 讓TOYOTA來生產,掛牛頭牌來賣。WISH呢?改成裕隆生產,掛日產牌。個人私下認為:GRAND LIVINA會賣贏WISH。

TOYOTA的品質神話已經在討論區PO不少了,有人說他的TOYOTA只有換過油、水,從不壞零件。這樣的好車,就算長的像GRAND LIVINA,一樣要賣贏對手的。

至於車長小一點,會說是好停車,空間小一點,會說夠用即可,引擎馬力小一點,會說稅金比別人少(藍鳥車不就是反證)。
小弟沒品牌情節...只是單純認為現行款WISH比較好看...裡外都是...

至於大大說的...少了IKEY,好像在開10年前的車一樣...這樣應該會打到很多人喔...

我的車沒IKEY...但我的車才3年多...

orgichen wrote:
有人說:WISH空間...(恕刪)

部分同意
以前tercel醜到爆表
還不是賣一堆
我不認為NISSAN的牌子比TOYOTA還小~

以前Cefiro的時代可是打的TOYOTA抬不起頭~~

然後呢~~沒錯~~就是然後呢~~~

反觀TOYOTA~整體設計越來越有質感~越來越貼近民意~~

光是這點~怪不得人家的品牌越做越大~~~

現在NISSAN出了新Teana

或許慢慢的要抓回過去支持N牌的消費者~~

但是人家T牌讓人家根深蒂固的支持不知道已經花了多少心血~~

台灣有台灣喜歡的大眾口味~外型.內裝各自品味各自欣賞

但是我敢說~T牌的外型真的比較讓人稱讚~~

想在台灣跟最大的競爭對手打對台~貼近人心是真的要好好下功夫~~

不是隨便出一台車加個大包就能抓回買氣的!!!

誘拐犯 wrote:
小弟是現任的Gran...(恕刪)



因為是 TOYOTA
如果我記得沒錯,G.Livina剎車系統是前碟後鼓,Wish是四輪碟剎,感覺兩款車等級就差一截,不知有沒有人可以比較一下100-0KM剎車距離這種安全係數?
我開的車是福特的
所以真的不甘我的事情
為何相關規格比一比
我覺得大碗又便宜的是WISH
而且WISH跟GRAND LIVINA比起來感覺是高一檔

流浪射手 wrote:
Livina剎車系統是前碟後鼓

天啊啥米時代還有這個
wish真便宜

idfour409 wrote:
WISH跟GRAND LIVINA比起來感覺是高一檔

真的

幾乎一面倒
樓主


個人是覺得外型實在不太能接受+1
部落格http://blog.pixnet.net/zhaohua 相簿http://www.flickr.com/photos/zhaohua/sets/

流浪射手 wrote:
如果我記得沒錯,G....(恕刪)


光看後煞是鼓是碟太表面,還要確認其尺寸與相關規格

不然青鳥也是此套共用底盤的成員,但他的煞停距離在同級車中並沒有比較難看,反而還贏過某些對手
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