如果這台是基本款的話..路上一堆..我鄰居就一台了..不過是TURBO S的話..就另當別論了.上個月去墾丁..就看到一台...那個浪聲...讚丫...不過是個老頭開的..真希望我到老也能圓這個夢不過還是有個玩笑..好像是去年吧..跟朋友去九份玩..結果在停車場看到一台基本款的..大燈進水養金魚...朋友說大笑說..原來保時捷大燈也會進水哦..結果..車主剛好來開車..聽到..臉上出現三條線...
cchangg wrote:老實說這款車我真的有點給他無言。頂級款就算了,好歹得了個地表最速SUV的頭銜,但是入門款就相反了....底盤和VW共用就算了,入門款連引擎都跟VW拿來調較後就賣,我覺得是Porsche最沒誠意的車款。 我也有同感~當保時捷跟福斯都推出這兩部SUV時國內某家汽車類雜誌書刊就曾給他來個剖析,兩部車頂起來以後見真章....一部要價比VW貴上上百萬的保時捷車底盤很多零件上的LOGO都是VW的LOGO雖然知到是共用....沒辦法兄弟車同一集團的作品,掛上保時捷的MARK硬是要貴上這麼多,真的值得嗎?也認同是保時捷車廠最沒誠意的一部車....
"如果我先試過車,就不會買這一台了"因為認為它是頂級的,認為應該不錯,是開VW牌、B牌的休旅車感覺不好,所以直接就訂了這台,開到現在,感覺馬力衝勁不錯,但就休旅的角度而言,我就被罵慘了,要飆車可以買911啊,操控性又好,真是後悔....,因為輪胎與地面接觸面積大,所以對地面凹凸反應非常靈敏,加上避震的關係,以及台灣路面坑坑洞洞,所以時常吃到負G,想想開到200以上有遇到路面起伏,感覺有點像雲霄飛車,要這種感覺我花200元就有了,自己開還好,尤其前座有乘客就慘了,但是坐後座是比較舒服點,因為座位很深,當屁股與座椅接觸面積大就舒服多了。
之前跟朋友試車AUDI Q7在台中中彰快速道路還遇到TURBO S版兩台小尬了一段真是刺激http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=208462只是...沒圖沒真相^^"
ericmun wrote:好像沒那麼貴.......(恕刪) 嗯~我記得好像也是700多,而最頂級的竟然是上次我去大陸旅遊時看到的,在杭州的鄉間小路,吃鄉間小菜,都在山裡了,哇靠,怎麼遊覽車對面停著一台閃閃發亮的保時捷休旅,而且一看就知道跟平常馬路上亂跑的不一樣,是最貴的TURBO S,整個就是與眾不同,只是他後面掛輪胎讓我小傻眼,雖然是原廠的,不知是暴發大陸人還是有錢台商把車開進這地方,整個很屌。