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【討論】您覺得哪一台德系車的後續保養和維修最經濟?

戒了咖啡的山羊 wrote:
我買Yuasa 55...(恕刪)


粉便宜!!! 不知是多少A的???

最近電池有一波漲價,我裝yuasa 70A的要2,800. 還是去同學家的材料店裝的!!!還是加水的

難道我同學...........
單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
本人於上星期六到OPEL原廠做3萬公里保養, 機油自備, 發票金額共 $3,490

車型: Zafira 2.2
年份: 2002

更換零件:

機油芯 $256
油底殼墊片 $60
空氣芯 $846
AC化油器清洗劑 $238
AC燃油供應系統清洗劑 $285
噴油嘴清洗劑 $350
動力油 $407
電瓶水 $48

其他診斷; 設定; 清潔; 除碳; 檢查; 輪胎對調工資: $1,000

共$3,490,(因為自備機油所以零件只打95折)

因為工作忙, 也懶的到處找相關便宜的零件, 這樣算貴嗎?
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
我的感覺還是雙b的比較便宜~如果是新車保固進原廠的話是都差不多啦~但二手或過保固的話~就是這兩大市場主流車比較便宜~因為零件相對比較大批引進~如果你住南港或去那方便的話~我可以推薦你一家保養廠~那兄弟兩也常去上課~前一陣子朋友的新大七買不到半年~低轉速爬坡時都會產生"喇喇喇"的怪聲~回嘉義原廠也檢查不出原因~後來開到那~保養廠也拿出機斯幫我檢查~並告訴我是那一部份的原因~後來回原廠~吊引擎~我之前有時間上台北都會順便去保養一下~我都是買一箱油心~等到機油燈差不多快到時才去保養~保養起來我覺的不會比國產車貴太多~如需要電話的話pm給我吧~
kenny-lin

最近電池有一波漲價,我裝yuasa 70A的要2,800. 還是去同學家的材料店裝的!!!還是加..........
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同學家的材料店....表示他家本來就是開材料店的
應該不會有優惠,但2800 expansive really !!
Infiniti QX4 3.3L, 回裕隆原廠換電瓶(AC Delco), 收4000 or 5000, 有點記不清楚

問了搞汽車的朋友, 他說還好啦, 一分錢一分貨, 大排氣量的車需要較大容量的電瓶
都差不多.........VW也沒便宜多少

其他的可能比較貴一點

但是相對的SERVICE有比較好


最近發覺 家裡開的GOLF TDI 1.9
維修費非常的驚人....
7500km要回廠一次.
機油一瓶690 打九五折
三萬公里還要換變速箱油5罐還是6罐就六千多,
油路清潔劑
散熱風扇清潔劑 8xx
連啥咪水箱水都可以拿200元
三萬公里的保養花了我爸17000
聽到整個傻眼.
要不是還不到兩年,真想去民間保養場維修.

p.s.油錢省下來
都拿去送給維修費了.

結論:
福斯
源自於對"修車"的熱愛
Mhyang wrote:
福斯-源自於對"修車"的熱愛...(恕刪)


這句超好笑...
這就是為什麼德國汽修工具大廠WURTH越來越大的原因了...
買德國車的好處是你開過之後就在也不會一直想買它了 少了一個慾望

本身開敞篷BEETLE 才開兩萬多後電動窗壞掉 零件兩萬多加工錢三萬
之前還有電路燒掉的問題 四千多
電瓶壞掉兩千多
油錢每公升五公里高速十公里

我現在只想換台日本小車開開
看來~
開著VW的車子在路上,每分每秒都是在燒錢呀!!!

D40 + 18-55 + SB400 = 拍拍GO
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