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老爸除了IS-250之外,有沒有別的選擇?

個人是new Passat TDI 2.0的車主,我也是推薦Passat
IS250和ES350都看過,不過沒有試開
前一陣子看新推出的ES350的感想是內裝(除了座椅)沒有高級車的質感,塑膠味蠻重。接縫處也很大,就失去了試駕的興趣了。
Passat呢? 內裝很細緻,操控感相當不錯,底盤懸吊並不覺得硬
TDI的大扭力讓人非常愉快,缺點就是柴油引擎聲音比較大。
實際的平均油耗大概7~8L/100km (高速公路、市區大概各半),開個八九百公里再加油的感覺也很棒。
在買Passat之前本來屬意Golf Plus,但是如同前面有人提過,Golf的內裝和Passat相比實在精緻度差太多,看到Golf Plus展示車之後就確定要Passat了。
前一陣子Passat好像是有豪華版的 3.2FSI+4WD,四輪傳動是蠻吸引我的 :) 也許樓主可以參考。其實最實在的就是去多看看實車再試駕,自個兒喜歡什麼最重要。
m-benz c180
稅金省
加速雖不快但
真的要跑好像也不會輸人家
尾速應該近200
但油價這麼貴
也不會天天開快車拉
底盤跟操控
跟該也不會被嫌
就我之前的2部座車(CV3 & GOLF3)來比較,以妥善率來看,日系車真要好太多了,歐洲車因為用了太多的環保材質,橡皮類,塑膠類&電氣類等零件較不耐用,花了不少維修費,連保養場都告訴我,如果要問題少就選日系車,所以還是換了日系車CRV

參考看看~
Volvo 的 S60外型也不錯, 配備也齊全, 售價也符合你的需求.

可以考慮去試駕看看囉!

感謝大家熱力回應
我看我爸光是大家建議的這些車款 就試駕不完了
哈哈~~~

其實 青菜蘿蔔大家各有喜好不同
歐洲車 日系車 各有愛好者
大家推薦的 我都會告知我老爸
讓我爸自己作決定
感謝大家
再次把大家建議的作了整理

VW New Passat (TDI 或 TFSI)
infiniti G35
BMW 3 serius
Audi A4
Audi A6 2.4的跨年車
Subaru Legacy 3.0R
saab 9-3 2.0
saab 9-5
Mercedes-Benz B170
Mercedes-Benz c180
PEUGEOT 407 2.2/3.0

---以下破200萬
Infiniti M35
Lexus ES350
Lexus GS300
Mercedes-Benz B200
Mercedes-Benz C240
最近小弟家新購的德國高級房車組裝大不如前,反到是日製進口車真的感覺有進步,供你參考.
你老爸開慣歐洲車
還是朝歐洲車方向作考量吧!

有個說法
日本車:一切都以〞剛剛好就好〞為基準造車。
歐洲車:〞好要更好〞為造車基準

所以囉,路上若是你看到超過20年車,絕大部分都是歐洲車啦

個人淺見供參考
日本車靠著"一切都以〞剛剛好就好〞為基準造車"
成就了TOYOTA這目前世界第二大的車廠,旗下三個牌子Lexus,Toyota,Scion
三個牌子都是大賣的.
HONDA這四缸引擎中無人能敵的車廠,SUBARU這唯二出產水平對臥引擎的車廠
NISSAN的VQ引擎,MAZDA的轉子引擎.要是日系車真的只有"剛剛好就好",那韓
系,美系等其他國家的評論是??
賣的好總是有其道理的,雖然TOYOTA的行銷很有名,但挺多是個扶助的功能罷了.
pugman wrote:
407 HDi, 在...(恕刪)


推這篇

我想美規Accord比較重視舒適取向
但Accord Euro R 也算是Honda 性能的代表作

我舅舅以前開喜美3th --->雅歌4代(國產)---->克萊斯勒----->Volvo S60
除了喜美之外 每台車都是撞爛才換掉的!!
最後換啥車 Teana 3.5
雖然S60在他口中是這麼讚不絕口!! 至於最後換Teana 是啥原因我也不知道
大家想想吧~~

樓上有人說歐系車有和日系車有種帳面數據看不出來的感覺

那其實換句話說
日系車的耐用度 也並非看看馬力.扭力等等的數據可以看得出來的
操控或許對於老手可以馬上感受出來..這就是日.歐系車的差異
耐久.品質是要長期累積的~~
日系車可以在美國成功並非偶然

至於那些民族優越感很強的歐洲人選車 我想參考就好~


那個...雖然我知道說出來一定會被許多網友吐到死...但是我還是決定要熱情相挺一下,就是 Ford的 Mondeo ST220喔... 很實在的一部車,140萬,唯一的缺點是...6MT(對我不是缺點啦)...
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