基本上，加了逆電流可以降低轉速那麼多就可以達到同樣的車速挺唬爛，小弟持保留態度
逆電流理想確實是汽車ACC啟動之後，再用relay控制延遲個十秒鐘等汽車確實發動之後再接通會比較OK
但是這樣子搞對一般人來說太麻煩了
直接選擇漏電損失小，電容容量也不要抓太大不就得了?? 小弟這樣作好幾年了，電瓶好得很阿，一周開一兩次車
基本上，逆電流的電容量不要太大，汽車在發動狀態下，發電機的供電能力是很足的，逆電流只是為了補足瞬間的Peak load而已，根源還是在發電機跟電瓶上。
因為你電容再怎麼大，來個3法拉好了，音響開下去也是聽沒幾下就沒電了啦，電力主要來源還是要靠發電機跟電瓶
逆電流只是為了彌補瞬間的電流供應斷差而已!!
所以逆電流，重要的是內組要低，速度要快，電流要大，損失漏電要小，而不是拚大容量!!!
方向不要搞錯了~
2000CC以下，來個一兩萬uf也就夠了，重點是規格要好
再者，規格好的電容不一定貴，也請別誤會小弟的意思了，至於為甚麼規格好的電容不貴原因就太長了，先不講
謝謝
接點菸座的話就比較沒意思了，距離遠，線材細，就算有十分功力，頂多只能發揮到五分了吧
我以前剛買車也是傻傻的 買一堆有台灣專利的 省油器
最後差點把車子搞壞, 後來遇到比較熟的技師跟我說 專利權 僅是代表他的理論有根據 不代表有效 政府也不會給你掛保證
你隨便做個東西 講得出一套理論 去申請專利 都能過, 簡單的說 專利就=政府回話: 知道了
試想 哪家車廠不想要自己的車 又省油又有力 (只要能省油 全世界就能賣到翻掉了), 那你覺得各大車廠的研發部門會輸台灣鄉下小車廠發明的省油器嗎? 又若是真的有效,專利賣車廠就賺翻了,哪還用自己辛辛苦苦零售阿
記得那技師還跟我講: 車子是喝汽油的 加啥有的沒的油精 只會把車子搞壞
總之 車子想要省油, 顧車勤保養 才是王道
我認為必須要親身體驗的人
才知道是否有效
而且新車安裝,肯定感覺不出他的存在
得需要5年車以上才會有些感覺
我之前的公司,也是剛開始有同事買了一組後 覺得不錯
就有幾個人跟進買入
我也買一組,那是在舊光華商場地下樓層買的拼裝品
原本以為兩光無用
但是車子從我公司地下3樓停車場,往1樓出口方爬行時
立刻感覺車道上坡時後,油門踏板輕巧多了
我的車當時大概5年多了(福斯)
我想,有用無用,還是得和你的愛車相匹配才知道
市面上一堆新奇的電裝設備
有的DM寫的很稀奇
但是,真的就那麼稀奇
但是有的人用起來沒啥鳥用
所以說,不用討論逆電流的原理如何如何普通,或是如何如何神奇
假使你想買
最好跟朋友借來試看看
到底跟你的愛車是否合適
這樣應該比較準確了
""逆電流是找回馬力，並不是增加馬力""
特別是很多人常會反駁說
逆電流要是那樣有效率
為何新車在出廠前直接安裝就好啊
其實新車裝這玩意,根本很難感覺出它的功效
等到幾年後,新車性能變差了
這顆逆電流也已經老化了
所以車廠就沒必要事先安裝了
如同年紀大了,很多人會吃維骨力,但是叫年輕人吃的話,根本浪費錢
我有將之前用在10年老車的逆電流(插在點煙器上的型式)
試著用在我現在開的兩年車上
發現到一個小小的變化
我車上有安裝低音箱以及低音主機+法拉電容
昨天邊開車邊聽FM99.7
播放小提琴演奏時候
我試著在每段音樂間,開關逆電流
想聽看看音質是否有改善
經過多次比較後
開啟逆電流後
小提琴高音(尤其是尾音)比較不混濁了
應該是高頻有拉回來
我想一般人可能不會注意這些微量變化
可能我每天都聽古典音樂
特別會注意這些音樂細節吧
我是認為 車子裡頭,電流流動的狀態如同人體內血液流動的形況
血液以及血管的順暢越好,人體健康狀態當然跟著好
同樣的,電流越純越飽足,汽車相關電控機能越能回歸正常化
或許我不是學電子得
無法像各位依樣,剖析逆電流構造功能到底符合功效
但是我還是覺得
新車裝逆電流一定無法感覺車子的行駛變化
各位要買之前
最好跟朋友借一顆來試看看吧
或許有效,或許沒路用
這無法保證囉
尤其是當你的汽車音響是比較好聽的音響的時候
其實汽車音響改裝也沒那麼神奇，原廠的主機也沒那麼不堪，反正就是OP機嘛，現在的電子產品精密度都很高，差也差不到哪裡去的
既然成本都差不多，你還會想生產Pentium 133嗎? 現在就算是最爛的CPU也慢不到哪去了吧??
半導體科技很先進囉
汽車音響，最重要的就是單體，因為一般來說國產車原廠的單體真的是可以給他Costdown到極限
粗製濫造的紙盆賞你幾顆，不用聽光用眼睛看就快吐了
自己去網路上找有口碑的汽車音響單體，同SIZE的同軸單體，換個兩顆下來就截然不同了
小弟買了四顆來換也才兩千塊，大廠MB-Quart的 (二手貨)
汽車音響改裝DIY的第一課就是換單體!!!
喔對了，單體換的時候，順手貼幾片阻尼制震墊，在塞一些濾棉進去，會好很多唷!!!
小弟此討論串的前邊也有說了，在音響主機的電源input上面，並聯一顆德國ROE或者是FRAKO的電容
不用很大，大概5000~10000UF上下，16~25V以上就行了
你會感受到很明顯的變化的
至於這篇這麼大篇的討論串裡面，真的了解這玩意兒的人我看下來幾乎是沒有..............
並非指有人在說謊，但是實務面跟理論面同時都有基本足夠份量的人，在這篇裡面幾乎是沒有的................
大多只是破碎片段的一小段個人經驗罷了
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