Jason_Chen wrote:
感覺大家對 Good...(恕刪)
Dunlop SP Sport MAXX<--此胎小弟剛換下....雖然胎皮還有
但此胎為小弟第一次把胎紋那麼深的胎給換掉....非常的吵...偏舒適(不合小弟胃口)
小弟喜歡回饋感明顯一點的....胎壁偏軟....殺彎往往避震器還沒軟腳....胎已先軟
過彎很容易就叫了...乾地抓地力不是太好....濕地小弟也沒信心試到太緊繃
總而言之....個人不推薦....小弟使用尺吋為225/40/18
寧靜度...比目前使用的p-0紅標還吵
基本上R1R屬於半熱熔胎,胎身沒有摩號指數,膠質非常的軟,根據雜誌上的說法是大約120的磨耗指數,
前一組R1R很少在胚,幾乎都是順順開,竟然可以撐到3萬多公里,但是有車友是暴力開,大約接近一萬公里
就快光了!
所以這款胎端看開車方式決定壽命,差異非常大!
R1R的乾地抓地力真的沒話說,黏在地上可以說是最好的形容詞,只是因為黏,所以比較容易黏到小石頭然後
亂噴
比起之前用的BS RE-711,乾地抓地力相差不多,但是溼地的抓地力就輸RE-711了
下雨天還是順順開比較保險,像是這次颱風天下雨,就在小彎道時速70試著去壓斑馬線,
結果稍微撇了一下馬上恢復正常路線,高速公路時速110去壓水坑,馬上體驗車頭撇一下要打
方向盤修正的感覺,不過,一般下大雨的國道路面,R1R還是可以勝任,就是右腳要保守一些,順順的開,
時速130公里都沒有漂浮的感覺!
如果要給R1R乾濕地的抓地力表現,我給乾地70%,溼地30% (total 100%)
這款胎要路面回饋直接的話,胎壓給35psi就可以了,要舒適一點就32psi
R1R的胎壁不像BS的那麼硬朗,所以舒適感比較好!
一般逕向花紋的胎,像是SS 595(我也裝過),Goodyear F1系列,因為胎紋的關係導致風切聲大,所以開起來
感覺會比較吵,轟轟叫就是此類輪胎的特徵
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