為什麼寧願蓋大樓, 不蓋停車場, 應該也是利益的問題一棟大樓或建案能帶來的收益應該遠大於停車場吧?然後停車格不夠的情況下, 紅線還一直不斷的增加,罰單也是很重要的政府收入吧...有些事 今天不做 明天就會後悔...明天做的成本 一定高於今天...
benson0518 wrote:針對樓主舉的那種規範...那麼願意只買台50萬國產車加上個150萬車位而不願隨處亂停這種事...在台灣到底又有多少人做得到呢(恕刪) 我當初買房子時就陷入這樣的兩難台北縣一個停車位也要110(新大樓)最後咬牙先買停車位110萬的車位上停著一台殘值10萬的破Lancer沒辦法,我受不了開著好車卻讓他在外面日曬雨淋.......很多事情都一樣求人不如求己如果每個人都能從自身做起至少,情況會有一點點的改變的^^
小弟覺得很多問題都已經解決不了之下就從停車的道德下手吧以自己來說我家是住在公園旁的公寓週邊都是所謂免費的停車格大家都是先下班先停我自己則是租了個車位在附近大樓旁省很多麻煩,不用移車,不會檔到別人,免除日曬雨淋很多人不是那麼方便租停車位當然有太多原因不過我看到很多人的停車道德方面常常有人停公園出入口那一個空格停下去 很多人就必須繞路老人家不方便 也無可奈何很多人都愛停轉彎 出灣 口的那個空位轉彎被停車 那用路人不管是走路或是騎機車 都要更往路口 才能出灣造成危險每天都看到這樣的事情,一在的發生我也無能為力只希望 用路人能夠不要佔用那種很小的空間用來停車也希望不要有人因為這樣發生意外....雖然我看過 , 轉彎被箱型車停住騎腳踏車的人看不到對向的路轉彎就被機車撞了....>_<
雖然小弟不住台北但常去台北,不過是搭大眾捷運系統,偶而開車但幾乎找不到停車位...不過常見到新聞例如:台北南港興中立體停車場,之前曾上新聞按這裡檢視網頁 按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁 按這裡檢視網頁台北停車問題算是滿嚴重的,外來人口太多車輛也多,導致如此只不過政府規劃可能也有問題,很多閒置的土地、停車場未完善使用,或許是有不便之處導致使用率低,這就需要相關機關改善停車問題了,而不是整天在哪邊吵、A錢、追求名利。小弟住南部高雄鳳山青年路文德國小附近,不見得停車位好找,家裡算是透天住戶以及住這很久,也算是有一小塊土地停車,所以決不買超過停車位數量的車,數十年前附近還是一大片稻田,當時車輛少見,所以巷子內根本看不到車,現在,附近開發差不多,路上一堆車停滿,連小弟家外的唯一對外交通巷子也停滿,一條可供一台車出去的,變成很勉強才能出去,停車的都不是我這邊的住戶,而是附近大樓的住戶,他們明明有停車場,可能需要錢,紛紛停在外面的路上...會發現沒位子停是因為...朋友開車來...竟然附近找不到車位,跑到300公尺遠的地方才找到...夠誇張...北部有公有停車場該慶興了...南部公有停車場...少少少