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是的, 鍵盤嘴砲沒什麼用, 路見不平/爛挖/爛補, 就應該要行動起來檢舉!

73_troop wrote:
板大大 加油~或許 ...(恕刪)


這道路不是養工處在管的嗎?為何開挖要申請,而完工後的回填卻不見任何監督機制?
這應該是公部門該要執行的工作,為何不善盡監督機制,誰挖的就由誰負責回復原貌
而不是另外編列預算來"路平專案"
納稅的錢這樣亂搞來當作政績,真的不予置評....


個人認為養工處是指 養一大堆自認是領薪水的工人卻又不好好幹事的工程處

真的很浪費錢 至少他們應該出門去監督驗收工程品質啊(讓人有不好的聯想)

好好的路 為了重舖而挖掉 路面越來越高 重鋪的品質又很爛

最近任何施工路段都看到一堆義交幫忙指揮交通

又是另一筆開銷(不是工程單位要自行負責嗎?這點我不懂)

不知道民國幾年 我們的馬路才能平平整整個好幾年

一天到晚開膛剖肚 若是馬路會說話 應該會哀嚎
babybike wrote:
以前有聽說一個說法....(恕刪)


台灣用300W去做

大概250W不知道去向
babybike wrote:
唉, 困難重重, 昨天是檢舉網頁有問題..
後來寫給市長信箱, 發現自己烏龍填錯自己的e-mail, 去信市府網管修正...
今天收到修正通告, 也收到昨天寫給市長信箱而寄來的確認mail..
依著確認mail裡面的連結連過去市府確認網頁....
卻發現...所有欄位都不能輸入任何文字, 不管用什麼輸入法.

為什麼你自己犯了錯,沒弄清楚前卻先怪罪市府網站?
有路挖不只有錢賺
鋪完柏油後廠商有保固責任
但是若是有其他單位開挖後,就不再有保固的問題了
所以鋪完後一個月很完整....因為等驗收
一旦驗收完就.....換人來挖........
小弟每隔一段時間, 就要和大家說明, 目前道路鋪設的問題點!!
希望大家可以了解!!,大家要有長期抗戰的心理準備!!
路,永遠不可能會好!!!

鋪路的遊戲規則,
小弟講一次,聰明的人就懂了...


1.共同管線不可能實行 (實行了以後就沒理由挖路賺工程款)
2.道路平整不可能一次到位 (一次就鋪平了以後就沒理由再鋪路賺工程款)
3.人手孔蓋不可能限制每個間距(鋪愈多人手孔蓋,才可以賺更多的工程款)
4.目前用柏油蓋過去的人手孔蓋,以後還會用檢查的理由再開挖(再開挖,才有工程款可以賺,而且開挖回填時,一定是亂鋪一通,到時再來一次"路超平"專案,承包商再賺一次)
5.驗收時只驗特定某小塊區域的柏油厚度,或無遵照驗收標準,採用酒店驗收或紅包夾土豆驗收 ( 這也就是鋪的再爛的路,怎麼驗都驗的過的原因!!)


鋪設道路,實際上是一套息息相關且環節設計精密的的污錢大錢坑,
其主要的精神就是 "無限循環的施工模式,相關人員才能從中收取工程款及回扣!!!" 一般人進不去這個互利的遊戲圈,就算好不容易進去了,沒多久也被同化了!!


這就是目前為什麼路怎麼鋪都鋪不好的狀況!!

moliy wrote:
補上個網址,証明我不是隨便講講

長安西路&貴德街



這真是有點誇張
ofay wrote:
為什麼你自己犯了錯,...(恕刪)


可能是我沒說清楚.
那是兩件事.
網站錯誤那時, 不是我寫錯mail的問題喔....
那條道路如果是在台南市
應該可以排前三名的好路吧

很多路補的地方比平整的地方還多
而且無機車道之分
要閃坑坑洞洞
還要跟汽車搶道

每天出門都是一場生死競賽
jimling19851021 wrote:
每天出門都是一場生死競賽




說的很貼切

台灣道路還滿適合辦越野賽車的
每天那麼多人在台灣現有的rally級路面拼命
還從小拼到老
很奇怪的是
為何沒看見在WRC場上或是摩托車賽場上
有台灣人的身影呀~


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