更新:國外機油發展現況及趨勢討論，飛踢台灣神油的假象及技倆~~ (第8頁)

teabox

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樓主

2010-04-29 19:26

Allen-K wrote:
要用0W20，5W20之類流動性較好的節能機油；或是5W50、10W60之類耐高溫、高轉速的嚴苛環境機油都是青菜蘿蔔、各有所好。

我覺得還是要以當初車廠引擎的設計，該車輛原廠建議的機油號數為主，不是加黏度越高的機油就是耐高溫耐高轉數對車輛好，現在賽車的機油選擇也不是看黏度，也有加到0W10的。

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樓主

2010-04-29 19:40

給在台灣想嘗試加0W20,5W20的網友或PM小弟的車友一點建議~
在加之前一定要有心理準備!才可以面對一般保養場的說法跟質疑喔~要不然很容易縮回去的。

台灣現在油品市場頂多開始才接受到5w30這個級數，Lexus原廠有出0W20的機油，但不便宜。

還有，加0W20的油品那種奇妙的感覺真的要試過才知道，油門變的很輕快，在市區的省油性更是明顯。不過較薄的機油聲音感覺上一定會比較大聲一些，這無關技術問題。

小弟我從一開始就加5W30或mobil 0W40，到現在一直都加?W20的機油，感覺以省油性來說，0w20>>5W30>0w40，油門輕快度亦同。

angusmcc

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73樓

2010-04-29 19:56

現在歐洲車的引擎大多數都加0W-30、5W-30
這類黏度的機油
主要是為了節能
但高溫的保護性不見得不好喔
看氣溫選黏度已經是舊時代的知識了
翻翻車主手冊就知道了
以前會有氣溫黏度的機油號數表
現在都看認證
VAG有最高等級的認證是0W-30
BMW、MB也差不多
而且是全世界通用，管你寒帶、熱帶

kennyChan

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74樓

2010-04-29 20:22

我比較窮所以方便選了好X多的5W-40加減用...

寧可錯賣..

hohihi456

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75樓

2010-04-29 21:59

恩記得引擎要加機油

不要加沙拉油就好說錯了

不對不對是要加汽油你有加了嗎

豬頭剋星

豬頭剋星
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76樓

2010-04-29 23:27

Allen-K wrote:
我說 "W20、"W30" 這種標示方式是"神人"規格，凡人無法懂？

樓主的意思就是xW20, xW30，我想每個人都知道他要表達什麼
請問您是高粘度神油的愛用者嗎？

blooder

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77樓

2010-04-29 23:37

有無推薦人士幾支全合成的 0~5W -- 20~30 的機油來用用，越便宜越好，因為坊間看的到的都好貴
日系車只用過 toyota原廠 5w-30，mobil 5w-40，honda原廠 5w-40

angusmcc

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78樓

2010-04-30 0:32

blooder wrote:
有無推薦人士幾支全合...(恕刪)

mobil 5w-30 ESP
Aral Super Tronic Long Life III 5W-30
HELIX ULTRA Extra 5W-30

blooder

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79樓

2010-04-30 0:46

angusmcc wrote:
mobil 5w-3...(恕刪)

沒200元左右甚至以下的嗎？

人家5k換油很傷

angusmcc

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80樓

2010-04-30 0:55

blooder wrote:
沒200元左右甚至以...(恕刪)

上面3支都是LONGLIFE III的油
在國外至少1.5萬再換，高則3～5萬換
你一萬換一次就好了
我的TDI都1.2萬才換，開VW的加這三支很少人5K換油的
大部分都7.5K至10K換
原廠是15K才換
問一下你的車是什麼車
我另一台LIATA加的是一瓶80元CASTROL 20W-50的礦物油
一萬才換，至今已經接近40萬公里了
如果你的引擎不是現在新式的，不必那麼計較油品等級