真得感謝大家,這樣的討論是很好的.. 我也學到很多另外,記得米國有項產品~ 是多重點火的技術,產品名稱忘記了.. 技術的內容大概是一次正時點火的時間,可以利用高壓電圈的快速充放電,造成多次點火。那這類的產品除了價錢高以外理論上跟多重火花有何利弊呢?謝謝大家
l0919022554 wrote:你誤解我的舉例了,應...(恕刪) 瞭解您的意思了,其實我上面的文章裡面也是有想到類似這樣的問題,只是那個時間差是很小的總是覺得效益不會差太多,所以才又想到多火星塞的問題,多處同時點火、並且功率不Share掉如果真得有單顆火星塞可以達成同時間多種火花的產生,那再加上點火放大器之類的產品,真得是如虎添翼。就我所知,多爪火星塞是無法達成多重火花的,只是會亂數找一支負極跳火... 嚴格說也來也只是延長“負極“的壽命。
如果說一顆可以抵一缸的很多顆,像前文提到Alfa那種的,那我倒是想試用看看。只是很怕品質不好。記得幾年前有一家可能是國產的什麼"黑坦克"的火星塞。我想買來用看看,可是店家說那顆火星塞的頭會斷裂,很多車都掛點了。所以我只敢買大廠的來用...。
monok wrote:瞭解您的意思了,其實...(恕刪) Monok 大大另一個角度的想法供你參考面對相同的壓縮燃料要如何增加火星塞造成的點火引爆衝擊力?兩種方式其一:增加點火質量(類似加裝點火放大器、高壓矽導線、加大考耳... ...)其二:多點(兩個或以上)同時放電(類似單缸雙火星塞或多火星塞)我個人認為單點強化增加的效率沒有多點來的大火星塞藉由電弧引爆燃油超過燃點皆造成相同的結果:爆炸爆炸衝擊波只有部份燃油參與其餘燃油只是延續燃燒點燃後就不關火星塞的事了若是能增加瞬間點火面積就能增加具衝擊力道的燃油爆炸同一正時中多次放電我認為沒有作用因為第一次點火時已經將火星塞四周的燃油引爆了