stomach0111 wrote:ORC 冏r...(恕刪) 哇!這樣還抓不住,還是那二手的已經快不行了,大馬力的車,還是不能貪小便宜,二手的通常都要賭注,不知是好是壞!還是要換一套新的好,不然打滑感覺很差.........
apolloki wrote:除了在上坡路段..萬一他是手排 技術不好滑下來就尷尬了 通常我開貨車有這白目車~會先往後滑一下~讓後方車輛嚇到~下個路口~他就會在心理罵你~但是會離你遠遠的~PS:有時候無聊玩一下,送貨很無聊的XDchaibin wrote:在下的Tierra RS手排也是很多車主抱怨踏板間距太遠 但在下一開始就是用翻船式 沒遇到阻礙呢 二姐男友有台RS~有時會開到~不知道是我換檔~1-2-3都會有頓挫感~換檔踩離合器時~先補點油補足轉速~放離合器這樣就會順很多(家中老婆會比較舒服點)這跟跟趾意思一樣嗎??還是跟趾是用在踩煞車又要踩油門的時候還希望大大們不吝嗇分享使用跟趾時機@@
mingchao_liu wrote:車重一點、或坐滿人比...(恕刪) 1. 排入1檔,踩離合器和煞車2. 慢慢放開離合器,仍踩住煞車3. 感覺車有向前緩緩移動後,放煞車補油門這也是手煞車壞掉時的上坡起步方法
PLAYER553386 wrote:1. 排入1檔,踩離...(恕刪) 這樣不是很容易熄火嗎? 我通常是離合器採到底後直接放煞車踩油門放離合器, 會往後滑一下但是距離不多,手煞車我只有要下車的停車後才會拉起, 一般紅綠燈的停車我根本懶的拉上,自排開了五年現在還不是很順, 但是換上表弟的手排車後一路順暢, 所以常被我老婆笑說什麼年代了還在懷念手排