jason81725 wrote:Sorry~~ 320i 似乎早已不是德國貨囉!!(恕刪) 320i還是德國貨啊只是部份320i不是在德國組裝的台灣爸跟台灣媽在美國生baby那baby就不是台灣貨嗎?
seal1647 wrote:1.台灣有哪些路況車...2.講到開車,到也不需要每次都發揮極限,但是只有在瀕臨極限時才能體會什麼叫做好操控,我想你大概不懂....(恕刪) 開什麼車都不會開到極限但不是只有在瀕臨極限時才有操控感沒開過BMW BENZ 等車我想你大概不會懂
kuofm wrote:開什麼車都不會開到極...(恕刪) 板上就是這樣,光看帳面數字就能決定車子的好與壞...很多人明明沒開過,還是能說出一堆什麼操控部操控...等牠們自己去接觸後,才會知道自己的無知...開過就知道了...日本車不差..但是拿馬3比BMW....真的是把BMW侮辱到不行...日本還有其他的車廠...比來比去都還輪不到馬三出頭吧.....
MANNN wrote:即使上160KM以上 , 320I也絕對沒得比 . 我開過Nissan & Camery 3.5, 速度越快越軟 (引擎跟右腳都會變軟...)馬3沒開過.BMW是越快越爽 (引擎跟右腳都會很爽...).
cs_sc_aoc wrote:各位板友好小弟對車不...(恕刪) 我打個比方好了...Casio跟Rolex的手錶..功能一樣, 如果你有預算你會買哪一家的?這就是品牌的價值~一樣是電視, Sony跟LG我想你不會把LG當首要考慮的目標吧?啥還是不懂??一樣是汽車.. 150P大陸山寨車跟國產頭又大...照你的邏輯頭又大應該很沒競爭力..換作是妳你會買山寨車嗎?好歹人家敢賣這種價錢憑藉的是1.優良的血統 : 德國怎樣就是比日本屌2.精湛的工藝 : 如變形金剛的稜線,絕佳的底盤跟操控..男人的夢想玩具啊3.超凡的品味 : 開著它代表一種熱血的感覺4.品牌的價值 : B牌就是高級車的代表BMW的成就Mazda在發展幾十年恐怕也難以望其項背~
樓主會認為 tercel的操控好不是沒有原因的. 敝人有一台Tercel, 一台A33. 在市區, Tercel加速快又靈活, 上山更是嚇嚇叫. 簡直到的人車合一的境界!! 但有一次我開Tercel 上高速公路( A33的油耗實在...), 時速到一百公里(再高速一點就開始飄了), 前面有車突然急煞, 我也跟著急煞, 卻怎麼也煞不住(車胎打滑, 尖叫), 眼看就要撞到了, 情急之下立刻往路肩轉過去(我在最外車道)卻差點拉不回來, 最後就這樣跟前車肩併肩停在一起. 前車駕駛被我嚇到臉色發白, 我自己也快挫屎了. 換做A33, 高速穩定轉彎也比較精確, 也不會像Tercel這樣煞不住. 我想這就是車子的價值. 今天如果整天在市區以30km/hr開, 買BMW不如買Tercel. 但操控不是在時速三十之下才有的, 對吧??