derliang wrote:
另外有一個小建議啦,國外的巴士遊覽車或者是公車,
造型真的都比台灣的好多了耶。
公車玻璃很大,很明亮。台灣的好像就少了點美感,
建議車體廠在外型方面應該請專家設計設計..
可能是為了節省開發模具和治具的費用吧!
停車場的遊覽車看起來都長的差不多........
sap32aaa wrote:
而遊覽車的話 台灣人很奇怪:遊覽車就是要假雙層的才叫遊覽車
塗裝就是要花花綠綠的才叫遊覽車...etc
不然的話:啊 我不是要叫遊覽車嗎? 幹嘛派台公車(客運車)給我?
一切都是氣派的心理因素在作祟.............





< /><> />基本上 />只要電腦燈一亮< />請乖乖靠邊< />打電話回去問該故障碼怎麼處理,等待道路救援.....< /></>< />有遇過........, />後來死馬當活馬醫,把主電源斷電後,再把電瓶線拔掉,< />過十分鐘後,再重新接電後,就正常了.........
< /><> /> />大部分的問題就是水溫過高跟發電機掛點.....</>< />新手時最先接觸的就是 />印象中 />不過 /> /> />只要水溫升高刻度不是在平常位置,就要立即準備進廠..........,< />當下不能以超過紅線刻度的判讀作為是否繼續行駛的依據............,< />就曾因為這樣判讀而操掛一缸..........























































































