neko_shi wrote:狡辯的人是誰我想已經...(恕刪) 分明就是狡辯進口車當然是跟進口車比國產車以Nissan來講就好了你把裕唐和裕民拆開了還不是一樣民間廠?不就是黑手師傅嗎?到處都有寫這個有什麼意義?原文本來就沒有講只講民間廠自己又硬扯只看民間廠還真是有你的
各位還是停戰好了,不要為點小事這樣起爭執.其實就台北的SAAB、VOLVO、SUBARU這三家來說,我敢說SAAB的水準及功力最好.SAAB要看車系9-5因為和9000很像所以外面精修的不少,9-3的話還是建議回原廠,但一般的日常保養都是OK的.而VOLOV、SUBARU甚至是VAG、雙B功夫好的師父都自己出去開店了.這是我的看法.
neko_shi wrote:我想....在台灣,不管是volvo,saab還是subaru的原廠保固+維修的方便性應該都是半斤八兩吧...無論如何都不可能期望這些車廠有像國產車那樣滿地的維修廠 你想....在台灣,不管是volvo,saab還是subaru的原廠保固+維修的方便性應該都是半斤八兩吧就告訴你..你想錯了...原廠保固+維修的方便性一定不會是半斤八兩......這三家官網上找到的保養廠數量,官網上的應該都經過認可,技術好不好就另當別論。VOLVO 23間SAAB 26間SUBARU 12間如果說SUBARU品質較好進出保養廠出保固的機率較低,我想那是另外一個討論範圍,和方便性沒有關係....所以只認同第二句.....