,市售改裝車上也有MSD 高能量點火,二次端:由3萬5千Volts 升壓到8萬volts以上!
(7cm)不鏽鋼布丁罐:Hydroxy Cell (3A)
既然又要做限流.那又何必做拆除電阻器的動作.這樣不是很矛盾.一個矽二極體的順向工作電壓是 0.7v.假設串聯十個 二極體 10*0.7=7v. 在變壓器初極端降壓 7 v.這個動作是不是很奇怪.那它的用意何在 ?
PLASMA IGNITION 字面上的意義就是希望在點火的時後能有電漿的物理重組能力.但既然是希望它能做物理重組.就需要一定的功率.然後又要在高壓變壓器初極端作降壓限流的動作.降低它的輸入功率.好奇怪?
MSD+高壓點火放大器+低阻抗矽導線+低電阻火星塞 在10幾年前我的新車上就曾經裝過.效果如何 ?等於 0 .還不如我去削薄汽缸頂 1 mm (100 條 ) .提高壓縮比來的有用.後來我又去更換高角度凸輪軸.發現這個更厲害.到最後開朋友 turbo 的車.這已經是不一樣的引擎動力輸出表現.
所以很多東西看看就好.以後如果您看到很奇怪的.先想想它的原理.再比對一下工業生產上為什麼不去應用.就知道大概是怎麼一回事.如果還是很想再深入.就趕快去找一些願意出錢出力的金主.這樣您才不會在研發的過程中遇到很多阻礙.
Plasma Ignition其實我只想先找一部野郎125先試試,純屬好玩而已,在國外很多人試過了,但因為缺乏研發技術能力,分析方法與資金最後都是土法煉鋼,無法提升很多效率,所以沒有人贊助,但有少數成功的例子:Youtube上的
ZeroFossilFuel,這位老先生口才很好,就有很多人拿一些些錢贊助,下面連結網站也許可以找到一些寶藏:
請看附檔:一起來拍短片參加比賽吧!祝您成功!
Plasma Oscilator works on motorbike(市售一定發了!)
想架一個這種(再生能源)網站玩玩!
Renewable Energy(再生能源討論版:搞成功一樣就發了!)
Plasma Spark Ignition (奇摩討論區)
meyer_wfc_replication · Meyer WFC Replication
有時後看發明家傳記.在以前那個思想封閉的年代.只要您敢跨出受封建.宗教約束的那一步.就有可能發現真理:現在這個年代.200多年來有無數英雄豪傑用盡積蓄.體力.夢想將水轉換成動力來源.但現在我們還在用石化產品.核能.這些是我們必須考量的.雖然我們可以透過網路知道世界其他地方的人研究到什麼地步.但我們還是沒辦法借用別人的經驗來突破那個盲點.因為這是個未知的世界.如果沒有一點傻勁.凡事講究效率.設立停損點.那早就放棄了.
如果您想玩 PLASMA IGNITION .我會建議您先去玩 tesla coil .那種放電火花才是真的夠可觀.也才能夠真正使用.光是一個小火星塞的點火能量.能夠推動 1000 公斤的車子嗎 ?等量交換原則是個很無情的法則.您輸入的物體質量與輸出的能量間有一定的比率關係.如果差距很大.那就是魔術表演.從古至今大家都很喜歡看這種超越科學的表演.
就像我現在能證明在引擎怠速時加入 hho.可以讓引擎轉速增加.但也同時確認不打開電解器電源產制 hho的引擎轉速比打開更高一些.輸入一定大於輸出.如果您要獲得額外增加的引擎轉速.您就必須額外的先提供動力來源.才能讓引擎轉速增加.但這種方法是缺乏效率的.除非是為了某種目的.就像目前我是為了不想聞到那排氣管的惡臭.所以我會打開電解器的電源.讓hho去引擎燃燒室內助燃.降低廢氣污染.
有一個人改New Sentra 1.3 成功了(47km / Liter),不只用HHO,還加很多如GEET等技術,請看影片:
100 MPG Car - Nissan Sentra - Pinoy Experiment
Wow Take easy.. man..
很多新發明都是一邊做一邊思考如何改良,然後 hit upon靈感湧現後再測試,最後畫出設計圖並申請專利,
有一個有名的例子是發明Bell47直升機,Arthur Young,花了近20年才完成,原本不被看好,但後來成為
越戰使用最多的直昇機,也許Mr.X他的Sentra最好成績47km/L,或後來不持久,但其精神跟您一樣是令人
稱讚及感動的!!
Bell47
這東西就像在台灣有很多的獨門秘方一般.但很奇怪為什麼都在很偏僻的小城鎮或不起眼的地方.然後突然冒出來.然後又很快消失.然後又在另一個地方冒出來....週而復始.-----因為它抓住大家的心態.新鮮好玩的魔術表演.只要有商業利益.就會有人唱和.然後就有人上當受騙.
在菲律賓首都馬尼拉，丹尼爾Dingel ， 82歲發明的“水汽車” ，已被定罪的“ estafa ” [詐騙]被判處最多20年監禁的Parañaque城市區域審判庭。 法院還命令他支付三十八點○萬美元的實際損失。
Dingel被裁定犯有拿取四十一萬美元，台灣台塑集團的Dr. John Ding Young ，該公司送給他的研究和發展基金。
Young說Dingel要求三十萬美元購買3輛汽車被用來作為原型的發明，他返回菲律賓 “他沒有購買的三輛汽車， [他]沒有工作，他的研究和[他]沒有加水汽車發明.........
Edited by INQUIRER.net編輯INQUIRER.net 在科學和技術部已經駁回（Dingel的發明）作為一個騙局。
http://www.bigbigcar.com/boards/default.aspx?g=posts&m=27555
電解水產生氫氧氣來當燃料是很好的主意，但是騙人就不是很好的做法。
真的把世界的人都騙得團團轉，受害者竟然是台塑集團，令人錯愕。
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