網拍三大機油賣家正式開戰！導火線：法國原裝TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30機油 (第75頁)

onlysammi
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樓主

2014-09-02 10:49

artist1128 wrote:
蝦米啊，居然比我還便...(恕刪)

如果還要更省錢或是跟機車共用，那就推薦這隻：
http://www.total.com.tw/products-cars/engine-oil/engine-oil-quartz-9000-5w40.html

台灣官網定價600元，之前推廣活動心得文搜尋一大堆，歐洲水貨是9000 ENERGY等級更高只要145元，因為車廠認證是最高賓士229.5

如果車子引擎是2004年之前生產，也就是所謂10年16萬公里的老車一族，其實難免有小漏或失機油的狀況，最近高熱的天候更適合這一款喔！

sara8

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742樓

2014-09-02 11:51

onlysammi wrote:
如果還要更省錢或是跟...(恕刪)

這支用過一次,剛換上的時候,靜肅性很驚豔
使用600KM後,靜肅性開始漸漸消失過3000KM後,一整個衰退
抗躁不行,拉轉也不行,引擎運轉的精緻性也不行

這支我使用後的整體感想是:非常一般!
雖然沒有很好,但也不會很差
反正,就是很一般,除了很一般以外,想不出甚麼更好的形容詞

01小十字

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743樓

2014-09-02 12:00

sara8 wrote:
這支用過一次,剛換上的時候,靜肅性很驚豔
使用600KM後,靜肅性開始漸漸消失過3000KM後,一整個衰退
抗躁不行,拉轉也不行,引擎運轉的精緻性也不行

原來你也是一樣的感覺 ^++^

onlysammi

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樓主

2014-09-02 13:29

sara8 wrote:
這支用過一次,剛換上的時候,靜肅性很驚豔...(恕刪)

中後期有這麼差!?
那這支2014新版的有人用過了嗎？現在也賣180元了喔
Shell HELIX ULTRA 5W40 2014新配方新包裝 PURE-PLUS全合成機油

http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/shell-helix-pureplus.html#

【PUREPLUS科技】

SHELL PUREPLUS 為目前世界上生產基礎油的最新技術，SHELL技術團隊研發出將天然氣轉化為如水晶般清澈的基礎油，有別於過去的礦物油，PUREPLUS技術所生產的基礎油中，完全不含任何雜質。這樣的基礎油可生產出約75~90%的機油，因此PUREPLUS科技為潤滑油組成技術的重大改變。

汽車技術日新月異意味著時下汽車引擎需要的引擎潤滑油，必須能夠適應引擎不斷改變的需求，而不單只是性能更佳及使用壽命更長的引擎潤滑油。有鑑於此，SHELL基於全新的方式去以天然氣和本身的專利Shell PurePlus技術配製合成基油，並以此純淨清澈的基油來製造超級潤滑油。

相較於過去的基礎油技術，PUREPLUS科技所生產的基礎油不論在流動性，抑震性及揮發性皆有更傑出的表現。因此可以延長引擎的壽命，減低保養的費用，提升油耗表現及提供最佳的清潔效果。

此最新技術也包含SHELL的專利活性潔淨技術，為引擎提供至佳的防淤泥沉澱保護。

【PUREPLUS基礎油製程】

簡單來說，SHELL PUREPLUS技術就是生產出將天然氣轉化為液態的基礎油(Gas-To-Liquid) 亦稱GTL基礎油。製程大致如下:

1、將合成天然氣從反應爐中轉化成液態。

2、利用加氫裂化裝置分解其液態天然氣的分子，再產生出新的分子。
3、最後將產生出的新分子蒸餾成GTL產品，包含PUREPLUS基礎油。

artist1128

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745樓

2014-09-02 13:34

ENERGY 9000我的Z4剛換，跑不到500KM，會換的原因不是價格問題，而是現在氣溫實在太高，5W30怕撐不住，對引擎比較傷，比較起來我喜歡MC3 5W30多很多，網兄講的後期衰退感，要過一陣子才會知道了。

MC3 5W30到目前5700KM，覺得可以換了，比5000之前的滑度與流暢度有衰退感，不過還在OK的範圍內，傷腦筋的是，究竟要換成ENERGY 9000，還是繼續用MC3，天氣又熱得要命....

sara8

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746樓

2014-09-02 17:27

artist1128 wrote:
ENERGY 900...(恕刪)

Z4 應該是汽車吧!? 應該有水冷排吧!? 應該有散熱風扇吧!?
散熱系統沒故障的話,幹嘛擔心天氣熱的問題呢?
引擎內的工作溫度是在固定的範圍內,天氣再熱也是在那個範圍內
難道天氣熱就 over heat ?
又不是氣冷的機車,氣溫影響大
別想太多了,5W-30好用就勇敢用下去,別怕!

slick6205

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747樓

2014-09-02 17:30

artist1128 wrote:
MC3 5W30到目前5700KM，覺得可以換了，比5000之前的滑度與流暢度有衰退感，不過還在OK的範圍內，傷腦筋的是，究竟要換成ENERGY 9000，還是繼續用MC3，天氣又熱得要命..(恕刪)

我也有同感 +1
MC3 5W/30 個人認為衰退里程約在6000KM左右
不僅僅是我
我兩位同事的TIIDA 1.8 ,馬3 1.6 也是有同樣的感覺
尤其是開TIIDA的同事開到7000km時,跟我說車子開起來很呆
後來換了油(一樣是MC3 5W/30)之後,那種滑溜感又回來了...

PS:用車環境市區/高速約50%/50%

onlysammi

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樓主

2014-09-04 16:49

slick6205 wrote:
MC3 5W/30 個人認為衰退里程約在6000KM左右
我兩位同事的TIIDA 1.8 ,馬3 1.6 也是有同樣的感覺
尤其是開TIIDA的同事開到7000km時,跟我說車子開起來很呆
後來換了油(一樣是MC3 5W/30)之後,那種滑溜感又回來了......(恕刪)

機油中後期"感覺"難開或是乾澀不骨溜骨溜的
其實主因是添加劑耗盡的因素
老車反而不該太早換下，因為這時的清潔力較好(相當於礦物油比引擎清洗劑太利好)
而且實際上保護力一直到換下都是接近的...(MB 229.5認證的測項之一)

當然MC3才150元，常換如果車主感覺開得爽，5千7千換也是OK的

館妹我最大

館妹我最大
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749樓

2014-09-04 19:20

不是160嗎?
現在150買的到囉?

onlysammi wrote:
機油中後期"感覺"難...(恕刪)

01小十字

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750樓

2014-09-04 19:23

館妹我最大 wrote:
不是160嗎?
現在150買的到囉?

拼了

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