cchang1234 wrote:看來現在市面上的東西都很脆弱,因為都是中國產的,一下就弄壞了,是這樣嗎?...(恕刪) 多花點錢買品質、買安心能閃則閃市面上還是有許多尚未淪陷的產品比中國黑心貨值得信賴毒奶事件未爆發前就看過許多中國黑心製品案例但大家都沒有警覺心網路上有人警告別再買已改由中國黑龍江出貨的克寧奶粉有些人聽、有些人依然故我做人不要太鐵齒最後的結果就是懂得閃的人就是閃過了肝、膽、腎、尿道結石的危險 傷身事小以生命試車?OK! 敢死隊們衝吧....中國黑社會http://lateline.muzi.net/news/ll/fanti/1468331.shtmlhttp://www.taiwantp.net/cgi/TWforum.pl?board_id=3&type=show_post&post=247http://www.mac.gov.tw/big5/cnews/ref960928.htmhttp://www.wretch.cc/blog/policypublic/14869818http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%91%E5%BF%83%E9%A3%9F%E5%93%81http://planet.nccucs.org/2009/01/25/437/http://www.web66.com.tw/web/News?command=showDetail&postId=215066http://www.epochtimes.com/b5/8/6/16/n2155876.htm....族繁不及備載
我比較擔心的是,如在路上遇到這類車發生車禍,有生命損傷時是開這種車的車主的問題,還是另一方的問題。也就是原本可能是一場小車禍,轉而變成死傷問題。============================================基本上他們自已做的測試,無法得到我的認同。經過幾次他們的黑心事件,基本假定就是認為他們所製造的產品,都要先打上一個很大的問號或是乾脆直接不與考慮。管它幾顆星…!即使是滿天星。
我是大陸人,我講句不中聽的話,台灣人現在深陷對大陸的盲目自大中,5年前,幾乎所有人在嘲笑大陸的棒球,結果到現在兩次被打敗,當時如果有人講大陸棒球會贏台灣棒球,有人會相信嗎?別說台灣人不信,大陸人也不信,可是一方在努力,一方確只會嘲笑,結果情況慢慢便發生了變化,同樣的道理,你現在嘲笑大陸車,5年后,10年后,你能預料情況會發生怎樣的變化嗎?現在中國大陸已經是世界第一大汽車消費國,剛剛超過美國,這么大一塊市場,世界各大知名車廠都來競爭,中國本土車廠要想生存,不慢慢提高自己的品質與服務能生存下去嗎?這些年,大家也看到了奇瑞和吉利的進步,這些都是有目共睹的,奇瑞A3,也剛得到了5星的碰撞。有些台灣人就像前面有位朋友說的,凡是日本的就贊,凡是中國的就爛有興趣的朋友可以去看看韓國的朝鮮日報,看看日本的工程師技術在線網站,看看他們是怎么看待中國的本土汽車品牌的,他們能從客觀的角度來看待,來分析,他們甚至把大陸車看作是為威脅,而不是像一些台灣媒體一味的嘲笑,況且日本韓國的汽車產業要遠比台灣來的發達;
tyyan2 wrote:阿陸仔:他們甚至把大陸車看作是為威脅,而不是像一些台灣媒體一味的嘲笑,況且日本韓國的汽車產業要遠比台灣來的發達...(恕刪) 當品質真的好的時候再說啦!中國黑心貨太多三鹿也是中國大廠主要產品是給人喝的奶給人喝進肚子的都敢黑了(含嬰兒、老人專用奶粉)其他的還有什麼不敢黑?
fred215x wrote:so?so? SO?...(恕刪) 可以都不坐嗎?C-NCAP的樣品車是怎麼來的?應該也是廠商送測!如果是這樣來的看看就好,像德國是ADAC去市面上買市售車來撞,所以有公信力,反觀如果是廠商送測"參考"就好。
廣本雅閣斷兩截:http://auto.big5.dbw.cn/system/2006/10/10/050572360.shtml從技術角度看廣本斷成兩截--設計缺陷還是產品故障?http://www.novelscape.net/car/car/htm18/10074625.htm