看來U大很難以說服女王對於台灣市場而言,6氣囊的價值,普遍不如影音系統等娛樂配備的價值高但也不能說這樣一定是不對的......畢竟會買車的前提是有代步的工具,能在漫長的旅途上提供家人(或乘客)一些娛樂的東西也不是不好。真以使用率而言,當然氣囊的使用率可能是0(誰也不希望會用到),所以才會造成車廠跟消費者的這種心態。如果車商提供2選一方案: 1.升級大螢幕+DVD影音系統+衛星導航2.2SRS 升級6SRS大眾會選哪個呢?
十幾歲時和朋友出去有撞過...*美5代車子失控旋轉..撞上電線桿....駕駛眼睛瞎掉..左臉毀(插滿玻璃)後座乘客1人~~撞破兩邊玻璃~腦震盪我做副駕位子..天公保佑...沒受傷(抓很緊)結論是...如果連最基本的都想省~~那乾脆連保險都不要買...壽險醫療險也都可以省了!更何況有權力決定要買什麼車的人~相對的要有照顧乘客的責任~~更何況載的是家人和朋友....PS:既然考慮的價位是"百萬"左右...多花那幾萬塊的安全...是值得的......(以上純粹個人想法...)
結構+AIRBAG*N+其他主、被動安全防護很重要…至少在網上討論的時候非常重要但和重經濟甚於安全的家人一起賞車時、影音設備加到頂級才有AIRBAG可選時,或是碰到很會賣車的國慘車業務時…好像就沒那麼重要了只能說…重視安全的人,在買車的時候一定要堅持自己的觀點,不要被親友或業務影響了
FireGL wrote:新增省油世界冠軍30...(恕刪) 有沒有人認識裕隆~鹽董!問他看看!國人的命不值錢嗎?他自己賣車給國人!賣這樣的自己確開進口高級車要什麼安全配備有什麼的是否有想過!不要賺這麼多!回饋給國人呢?雖說也不太可能啦!畢竟為富不X.....
FireGL wrote:其中以Panda/S...(恕刪) 看看牛頭牌怎樣閹割主動安全配備(vsc)...加了阿替死2.0之後代價就是全車系不配vsc http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8406我們應該感謝牛頭牌給我們全車系配備可憐的雙氣囊並且替我們省錢直接拿走看不見的動態穩定系統是吧?臺灣人大概是義和團的後代 所以安全這兩個字隨便撇撇就可以了