大家都很厲害。買車嘛!個人喜歡就好，否則大家都買同樣的車，就像上學穿制服，了無新意。
依我看CRV:底子很優，績優股
Outlander:全新設計，潛力股
RAV4:好學生，外國的月亮比較大。
回原廠保養原廠說比照1500cc vios保養就ok啦
以一般保養的部份
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機油濾清器 175元
放油塞墊片 12元
材料總共 187元
保養工資300元
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機油我自備 aral 0w40 350x4 = 1600元
總共2087元...
鏡子部份，因為對向車吃線~我去a電線桿..更換過一次
鏡子總成含工帶料更換好原廠是2470元..
跟許多進口車相比~這算便宜吧...
進口車的爽度+ 不像國產toyota的操控 + 安全性+油耗
我覺得養的很輕鬆
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
AVLIFE Revolution wrote:
用4速自排, 但是油耗也沒人家高.
用舊引擎, 但是馬力/扭力也沒比人家低....(恕刪)
官方油耗數據都是測心酸的,
真的拿來路上跑四速自排跟CVT或5-6速的油號就差多了,
1200公斤的Yaris油號都輸比他重300多公斤的Fortis了,
跟Colt+比差更多,
四速自排早就該淘汰了, 新車竟然還在用...
calvarial wrote:
實在很想知道這個測試的方式是什麼?...(恕刪)
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=5149790&o=time_d&p=13
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
eureka wrote:
如果你有興趣、有心瞭解的話，請自行到u-car 網站去作個比較吧。
u-car 的網站一次可以比三台車，何需自己辛苦的作比較表?
做比較表, 白紙黑字的放在一起比較, 各車種在"規格上的優劣"一目瞭然
讓一些只會打嘴砲的人乖乖閉嘴, 不是很好?
eureka wrote:
論 RAV4 & Forester 這兩台的造車技術與堅持，光低重心引擎+AWD ，RAV4 就跟不上了，更不是一張比較表能夠感受得出的。當然你可以說 RAV4有 DVD、GPS、電動折疊後視鏡、、，Forester沒有。如果要比這種東西，我覺得層次就太低了。
其他過多的電子花車配備，有些人很在乎，認為那是車的一部份，可是我的眼光，並不是那麼在乎，我在乎的是車的本質。
所以兄臺要的是車子本質, 要操控性棒, 不錯啊
其他油耗/品質/舒適性/後勤維修/備品.......等等大概不是很在意吧
eureka wrote:
我並不想把話題拉到 RAV4 跟 Forester 比。因為價格不同，所以比起來也不公平。所以我不多說了。
真是奇怪了, 我記得兄臺您說:
"Subaru Forster 比 RAV4 強太多了。RAV4跟 Forester 比，就整個遜到不像話。"
現在又說不想比較了?
eureka wrote:
回到話題的原點，你該瞭解的是，品牌，不必然一定是口碑打出來的。強勢的廣告也可以塑造出一個品牌
太多例子證明，品牌固然是個不錯的參考，口碑也可做為品牌極具價值的參考，但不必然表示該品牌沒問題。
這個世界上，有一些品牌，知名度不高、低調、務實、不花俏(啊？好像又講到S牌了)。但是瞭解的人就是會瞭解箇中之妙。
品牌大、知名度高就沒問題嗎？今天剛好有個例子。全美第四大投資銀行「雷曼兄弟」破產，全世界最大保險集團 AIG 告急。還有什麼不可能發生的？說不定哪一天Toyota 也在一夕之間出問題。這就是為什麼我說的，品牌這咚咚，參考就好
品牌當然是參考用, 有誰非Toyta非買不可?
eureka wrote:
在台灣，講到Toyota 這個品牌，我不知道能聯想到什麼？銷售量多？烏龜路隊長多？同級車最貴、貴到沒誠意的車、原廠維修費用比人家貴(不知貴在哪裡)？省油(會讓我再聯想到偷工減重當然省油)？耐用(就我的感覺，別的車也沒差多少呀，我的Cefiro 11年了，也沒修過什麼東西)? RAV4要頂級才有4WD(超級沒誠意、騙小孩)
講到 Mitsubishi Motors, 恩，說實在的，我只有聯想到 Pajaro、車應該還不錯、價格還可以、有些車款是台客喜歡開的、省油(好像普普)、INVECS-III (CVT技術)、Outlander 有誠意(但是希望可以在多氣球跟定速)
總之，RAV4, Outlander 比來比去，都跟我無關。希望大家都能買到自己喜歡的車。
不再回應了。
由此可知您的刻板印象非常嚴重, 也不值得再回應了
愛我所愛，無怨無悔。
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