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追求性能，除了花大錢外，油轉電可能會是一條更好的選擇？

北台灣第一巴圖魯

北台灣第一巴圖魯
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61樓

2025-09-16 17:43

電動車
我只會把他歸類為"移動的載人3C產品"
既然是3C產品
就跟智慧手機, 液晶電視一樣
沒啥感性, 情懷&溫度可言
壞了, 過時就換
可割可棄, 工具而已

燃油車則不然
燃油性能車又更另當別論

kaworu.liu
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62樓

2025-09-16 17:55

想當初垃圾菌主打 5000元1HP 現在顆顆

yrna

yrna
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63樓

2025-09-16 17:56

KIRINJI wrote:
台灣的土地面積而言，油電混合還真的不一定是王道
充電樁密度以及槍的數量其實都已經很可觀

我是不知道大大極力吹捧電車的目的是甚麼
但實際使用上
電車充電時間比加油慢
除非大多兩點一線家裡跟公司移動固定
否則純電車真的沒比較好用

另外在強調馬力部分比油車強
說真的
油車雖然在數字上落後
但是日常使用上也很足夠
我是不知道多少駕駛有辦法駕馭零百3秒的車
我也不知道有多少情境需要這樣操作
我只知道零百就算是10秒日常已經很夠用了
道路是道路，是大眾通勤使用
要測試車輛性能請到賽道
有安全的設施
簽署責任條款後
要怎麼飆就怎麼飆

Arcus0827

對岸就不少年輕女性車主買小米Su7駕馭不了，發生一堆嚴重事故。

2025-09-16 21:39

kasim98423
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64樓

2025-09-16 18:19

引擎聲跟換檔的頓挫感是電車給不了的……(不要說什麼模擬出來的那種)
在台灣加速這東西隨著測速越來越密集，
真心覺得已經不是買車首選了，
況且電車是不是未來最好的選擇？我不知道，
但油車可以再戰至少十年！笑到噴淚

笑到噴淚

lgs0809

lgs0809
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65樓

2025-09-16 18:34

為了那數十分鐘的極速快感，換來電力焦慮不安。

或許才是油車無法撼動的存在。

A辣愛怕跑
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66樓

2025-09-16 18:37

有錢都馬沒問題
有錢就是
家裡三個車庫
一台油一台電一台油電
沒錢什麼都是問題
只能開 50萬元的汽油車 kia picanto
因為 50萬元只買的到油車買不到電車

葉梓楓

真5

2025-09-17 9:03

cinnamon coffee

cinnamon coffee
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67樓

2025-09-16 18:42

油電增程PHEV + V2L，才是對一般大眾最實用的

Propecia

Propecia
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68樓

2025-09-16 18:47

性能不只是比零百
也很少人在那邊比零百
99%都是中高速加速
更別提還有那令人亢奮的引擎嘶吼聲、換檔震動感
這些都是3C移動商品給不了的情緒價值

更別提一台經典的純燃油性能車過了一段時日，行情不減反增(例如E30M3、E36 M3、E46 M3等等)

反觀純電車過了八年後，剩下些什麼

@潛水夫@
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69樓

2025-09-16 19:21

除非電池大降價，

不然的話，有閒錢的，

可以玩電車。

沒閒錢的，

自己多惦量惦量自己荷包一下，

承不承受得起開個六七年或七八年後大概就是等同報廢價的能力！

湯唯

+3 👍

2025-09-16 19:51

只是個過程

只是個過程
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70樓

2025-09-16 19:31

A辣愛怕跑 wrote:

有錢都馬沒問題

有錢就是家裡三個車庫一台油一台電一台油電

沒錢什麼都是問題

只能開50萬元的汽油車kia picanto

因為50萬元只買的到油車買不到電車

你可以不要誠實到這麼bloody嗎？

我現在兩台油車，一台電車還是被嘴，看來要把一台油車換成油電車了。

A辣愛怕跑

好額人.已羨慕5

2025-09-16 22:35

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