當初也是想過過歐洲車的癮,所以跑去看了VW的golf,結果試完車,談完單子後,那股衝動跟購買欲望完全澆熄,先不說價格好還是差,光GOLF那台試乘車,連雨刷都在發出異音……(業務輕鬆表示試乘的車子沒好好保養才導致)然後開起來的體驗感跟想像中的歐洲車有段距離,可能要往上看到ABB才是我想像的歐洲車,所以後來就沒入手VW了
剛退伍時,因經濟及方便性騎車上班,在某次被酒駕追撞差點回老家後,立馬以安全為重購置了生平第一台車,就是一台法系小鋼砲幾十年下來,一共買過3台法系及2台德系,總結來說,只要過保後找到好的維修站點固定保養,其實沒什麼問題,以現手上的E系來說,保養費和油料費也不會比ACCORD、CAMRY等日系車貴另外前3台法系車剛好都曾經與國產的豐、本、福、速等中、小型車有過被撞與撞人的親蜜接觸,除了一次槓上740完敗外,其餘只能説還好我是開歐系當然,不管你再怎麼會照顧車子,歐系車還是有一個大坎遠遠不及日系車,那就是二手價實在太差,每次賣車時都會狠狠痛一次,即便是雙B也一樣
歐系車 vs. 日系車,在造車哲學上就完全不同。相同車格下,前者平均比後者重200Kg以上,在材料科學東西方無顯著差異下,前者更結實耐撞但相對不耗油是必然的(除非日系車改用重量更輕、價格更貴的鋁、鈦,但可能嗎?後保鐵都能偷就偷了~)。作為一個20年老司機,平心而論,只要市區通勤不上高速公路,那我會推薦親友買日系車,省油、好顧,即便碰撞也不大影響安全。反之,只要得常跑高速公路,還是少開日系車(國道有太多實際案例,這可比TNCAP還要更準!)。