buddy0328 wrote:所以這個四千多台是日...(恕刪) 年底前跟農曆年前都是噴大量的時刻,有啥好意外?常態上台本就是兩千多台的產能,也要看進口零件的部分能不能達到需求。Crv6賣的好不好,其實不用這麼激動消費者自然會去做出決定我是不會花這麼多錢,買國產客貨車
lupo8568 wrote:年底前跟農曆年前都是噴大量的時刻,有啥好意外?常態上台本就是兩千多台的產能,也要看進口零件的部分能不能達到需求。Crv6賣的好不好,其實不用這麼激動消費者自然回去做出決定我是不會花這麼多錢,買國產客貨車 新車蜜月期都是噴大量的時刻,有啥好意外?蜜月期本來就不是常態,難道上市前準備這麼久零件還備不齊。Crv6賣的好不好,其實跟我沒什麼關係消費者已經做出決定了我也同意你,我是不會花這麼多錢,買國產客貨車
福特的數量真的慘,產品不差,但賣不好。台福有沒有想過是後勤出了問題?是不是養車方面讓大家覺得心累?自己擁有Focus Wagon後,真心覺得比上一台CIVIC還累,三不五時要開引擎蓋看一下副水箱水。然後用的機油又比日系車多,保養的項目週期又每間說法不同。自然台灣人買的意願變少了。福特該從後勤方面改善才能增加銷量吧!
艾薩克 wrote:2023年9月台灣新...(恕刪) X-Trail才剛上市就衝到前三名,看來第一步市場反應不錯畢竟這次大改款後升級不少VC-Turbo引擎、Level 2、大空間+高質感內裝、雙層玻璃、Bose音響等等,都比上一代有更好的表現再來只要維持一定品質跟妥善率,就能長期穩穩賣