一個4.5代車主路過KUGA車不錯,但妥善率?我4.5代2015.12月底CRV,目前里程17萬多,老實說,至今除了一般正常保養,還真沒修過啥東西,目前維修更換大條只有1.四顆輪胎/120000時更換2.四輪煞車來令及碟盤/165000時更換反觀我朋友差不多同年份的KUGA,引擎室已經修一輪,想的到都換過我也知道CRV隔音不好很吵,但在薪水不漲的情況下,CRV很好養,KUGA呢?
erichuang801 wrote:等,e:HEV小改款。 給E:HEV售價不知道要開到多少而且應該只給2WD2.0+2WD情況下看售價怎麼開了bsw11111 wrote:6代crv根本是個換皮外加小美容而已~又漲價~真是當買家是盤子嗎?如果是我乾脆買下一代的RAV4~ 六代基本上就是把五代該給的配備補回來而已啊不要以五代末代折價十萬來算五代選環景、雷達就要噴多少錢了...六代就是錢灌進去多給聯網車機RAV4在台灣弱點就是擺在那交期長比期貨還長,在台灣稅金多人1~2階
CR-V的第一代剛出的時候,福特也還沒有KUGA這個產品但仍然有相同/或類似的RV車系與之抗衡但,實際銷售量那時候就是雞雞比雞腿時至今日CR-V出到第六代,現在的福特換上KUGA一個產品好壞本就是個人觀感為主各家評測,只是一個客觀參考重點是使用者本身是否OK如果你不喜歡就不用買一個自己無法接受的產品要是覺得沒誠意,那你有錢就把車廠買下來自己搞一台你爽又超值的產品青菜蘿蔔,各有所好所以,不用為了這個沒有,那個沒有就覺得不合理,那就買你喜歡的就好但實際上的銷售量,應該還是比不過的這難道表示其他人的選擇就是冤大頭囉還是一句話選自己喜歡的,不要勉強去接受
ho0115 wrote:一個4.5代車主路過KUGA車不錯,但妥善率?我4.5代2015.12月底CRV,目前里程17萬多,老實說,至今除了一般正常保養,還真沒修過啥東西,目前維修更換大條只有1.四顆輪胎/120000時更換2.四輪煞車來令及碟盤/165000時更換反觀我朋友差不多同年份的KUGA,引擎室已經修一輪,想的到都換過我也知道CRV隔音不好很吵,但在薪水不漲的情況下,CRV很好養,KUGA呢? 二代壓縮機很出名通常壞了連冷排要一起換不過總比其他車廠變速箱好就是了
對於很多人來說 車子能動 可以快速修好 料件多.外面保養廠都會修 才是重點為什麼雙田可以這樣賣 不是就是靠 後勤.料件 多 可以短時間修好還有一點是CRV-二手價很好 開個幾年賣掉 不會虧太多對於一般受薪階級來說,少花點錢.不用費心力去搞車子的事情對於每天用車的人來說 後勤.跟料件多 外場是否會修 很重要如果要急需用車 結果車在修.還在待料 不是很搞笑嗎