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【新訊】台灣汽車市場2022年10月銷售報告|車用零件缺料未緩解,漲勢正在醞釀中

多是漲價的藉口.
能接受就買.
不能接受就抵制改買別的.
買不買單掌握在我們消費者的手裡.
和泰產險賠太多⋯漲價進補
仙草也太慘了
darkedmund

這才是正常銷量吧

2022-11-02 6:47
npnpnp1979

因為賣太貴了..80多萬 同級車 神a給油電---focus給渦輪--仙草 給你 盤子[這我不行]

2022-11-02 15:13
發表至今也幾週了,也都到部分訂單領牌交車上路了

然而,數週以來每次提到的訂單皆是 "訂單突破2500張"
也許,到十一月底時仍是說 "訂單突破2500張"

艾薩克 wrote:
但受到產能影響即使訂單突破2500張
BigMac4Diet

MG 新聞搞有說10月中開始交1.5T,10月底開始交PHEV(佔訂單6成),所以292數量還好吧。中華說今年備料只夠做1800輛,接下去每月交車應該7百上下,至少能排進前10名。

2022-11-02 0:01
又是cc霸榜了, 話說hrv應該是受限產能關係吧
不然成績應該會在好一些
艾薩克 wrote:
2022年10月台灣...(恕刪)

真是辛苦MG
為了讓納牌能夠進前20(至少一款車)才消失的嗎?
不過U6賣的比URX多1輛呦
爐主爭奪戰阿
豐田真的是不敗之車...其他車廠要多加油了~
MG有292台啊…對新進品牌有入榜是好事
最近才在路上看到正式掛牌的
之前看到的都試乘車
和泰實在是佛心企業
這半年多來陸續調漲產品價格,理論上是可以稍緩其他國產車廠的競爭壓力的
無奈,銷售量擺在那邊,還是沒有哪一家國產車廠可以稍微撼動和泰車的地位

luxgen SUV wrote:
豐田真的是不敗之車...其他車廠要多加油了~
smoky6996 wrote:
MG呢? 不是訂單突破2500張


10/21才開始交車 11月才是完整的月份
10/31訂車的業務都告知四月以後才有車了
估計應該破5000張了吧
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