VAG除非真的有閒有錢,不然還真的找罪受啊!!樓上都跟你說了只好再補充維修保養記錄歐洲車真的妥善率要考慮,維修費要細細思量不要聽到浪漫不切實際的操控性就買下去不要聽到德國車就入坑,年輕人要多想想啊!!樓主應該還年輕,沒買過VAG的車馬上衝去買一台試試看,以後就不會發此文了反而會發維修文,等你開箱
聽我德國同事提,德國開車很大比例開公司車(公司付或你自己付部分費用),當然大部分會選德國牌子,Benz ‘Audi ,VW, Skoda 都常見,Golf一大堆但等你退休,那錢就是你自己要付保養費了,那時候就要考量自己的錢包了,我問其他一位對日本車的看法......“很耐用”人種差異不大,考量點都差不多,差別只是經銷體系差異,照成的總體支出差異,“錢” 還是主宰需求,這也是日本車在西方市場,排名都不差的原因,Toyota 為何那麼強,不是沒原因的
darkocean wrote:綜合以上我是真的不太懂,每次提到TIguan的優點,好像最多網友會拿福斯保養費用超貴出來說,但數據擺在眼前,RAV4沒有比較省啊這個差六倍的銷售量到底是怎麼一回事德國人比較重視操控?台灣人比較不在乎?台灣人跟德國人的買車取向真的有差那麼多嗎 福斯(大眾)的引擎會吃機油,雙離合變速箱毛病一堆,後續要花不少錢維修,傻瓜才會買。
BlueSky5230 wrote:那你怎麼不是德國人,...(恕刪) 大陸人路過,你說得沒錯,樓主這個問題很無聊。大陸RAV4+威蘭達近半年銷量是13.4萬台,福斯類似級別的車是途觀L+途岳+探岳,同期一共賣了16.1萬台。說到底原因在於大陸福斯便宜啊。還有個空調問題,現在的福斯不知道如何,反正我最常坐的福斯是朋友的上代Magotan,每次在車上我都覺得空調半殘。
我個人認為 :VW 在德國是平民車, 後勤充足,保養零件,簡單取得。RAV4 進口車,後勤不確定是否也OK ,零件也因為車少相對的難取。VW在台灣是進口車,後勤不足,保養零件進口,取得不易。RAV4 台灣是進口車, 後勤充足, 保養零件簡單取得。另外就是國情了, 還有用車習慣了, 台灣人喜歡CP值 + 妥善率。相對的台灣人怕DSG,而且VW在台灣的價位沒有很親民。(台灣售價因該跟德國差不多,但是按台灣平均所得,價位上不如日系車款)德國愛VW 跟台灣愛Toyota 就這麼簡單。(或許VW二手車價在德國比Toyota 好)