黃金手指 wrote:「我也就這個問題問過一家機車經銷商老闆,他說曾經有一次原廠整批車下來改加非中油的油,結果剩餘沒賣掉、放超過半年的車油量表故障,原因似乎是油氣腐蝕感應器,所以後來都建議加中油的。」 唬爛的啦!我之前那台Racing從買來到過戶給我舅舅前都是加中油過戶前2~3年因為少騎,最後一次加油下去後半年左右,汽油幫浦+浮筒掛掉,車行跟我說是汽油放太久變質,把幫浦 跟浮筒咬壞了所以浮筒會壞根本跟哪一家的汽油無關
車行老闆說?內行的說?那些人說的,有根據嗎?我自己是沒本事去做什麼測試實驗或拆解分析這些比較專業的工作,所以就多看別人"做"的,以及比較有根據的分析資料,最後,我完全改用台塑!不過真要說結論,就是"差不多"。都市傳說和網路謠言,看看就好,真的差那麼多的話,大家早就都感受的到,哪有什麼好討論的。不過有三種情況我會加中油:1. 車快沒油了且只找到中油加油站(沒什麼好堅時的)。2. 要開長途且剛好經會經過中油時(據他人實驗,長途高速時中油的油耗好一點)。3. 車子少開,油箱內的汽油要放很久時(據他人實驗,中油的氧化時間比較耐久)。
20年前台塑加油站開始上市營業一堆這種都市傳說開始出來什麼中油的油品比較好中油同樣公升數可以跑比較多中油不會傷引擎中油比較不會積碳台塑怎樣 bala bala 的族繁不及備載 20年都過去了這種傳言竟然還有人相信果然時間會證明一切 哪一家根本沒差唯一需要注意的就是盡量選直營就這樣
黃金手指 wrote:往往在購買新的機車後(恕刪) 我大約花 1.5 年比較中油直營 98 vs 台塑直營 98用 2017 Golf R 300HP改ECU 後 360 HP 後,以電腦抓引擎高負荷爆震的發生率與嚴重程度, 和燃燒室積碳用內視鏡去看, 以及排氣管的積碳程度結論是 中油抗爆震比台塑好一點,但積碳明顯比較多,尤其使使用1年以上,排氣管積碳量多很多而同一家油,不同加油站也有不小的差異...以我的車來說,台塑品質好的加油站其實爆震的發生率與程度都在相當安全的範圍內,所以,我後來都找台塑直營,而且生意好,可以自助加油的加油站加油這個在台南比較少,北部應該方便很多
雖然說這是長久以來的都市傳說但其實這就是多數人的經驗談因為沒有實際科學數據做出比較,所以才會淪為都市傳說這東西信不信就看個人了至少我個人是相信的,因為我的經驗也是這樣告訴我畢竟大家都是只有一台機車機車騎到底,或是把油抽出來換油會不會有差距,騎車時就會有明顯感受中油加盟出包也不是第一次,更不是少數沒有什麼事情是會自己空穴來風的中油直營畢竟是國家負責的講難聽點,就算真的出事也可以找國家求償當初會讓台塑加入,也是因為中油民營化跟中油加盟一直出包的關係畢竟台塑的王永慶在之前的年代聲望很高等同現在的義美,良心企業(X而且台塑油源跟中油不同也算是一個額外選擇原本也是希望多一間有價格競爭結果最近油價都是連動調整
ami亞美 wrote:雖然說這是長久以來的(恕刪) 找到一篇92無鉛的油品分析比較,因為程序繁瑣,所以沒有比較95, 98 的資料,比較可惜:經濟部標準檢驗局 107 年度自行研究計畫:樣品取樣及保存方式對 92 無鉛汽油辛烷值之影響https://hsinchu.bsmi.gov.tw/wSite/public/Attachment/f1564709625354.pdf結論中的一段話:台塑的部分受到氣密性、避光及溫度的影響較不明顯但仍然有一定的影響性,可推論其 92 無鉛汽油品質較為穩定。