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同花打不過Full House,Kuga為何做再多努力一樣打不過CR-V

銷量也不一定代表一台車的好壞,符合自己需求就是好車啊
照你這麼說CC就一定完勝Kuga、CRV囉
發文者的偏見而已,心態上就是較喜歡CR-V,才會說Kuga為何做再多努力一樣打不過CR-V,事實也許是CR-V付出更多且更努力,才會賣得比Kuga多,且台灣沒錢的人偏愛日系車較多,錢多的人偏愛德系車。
路上的CC都好慢噢 身在宜蘭國
Zood Reenk wrote:
發文者的偏見而已,心(恕刪)

呵呵!有道理喔! 沒錢買日系車因為怕修車, 有錢買德系車怕沒人識貨~
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
Zood Reenk

日系車如果都不必維修,那我推薦大家買,我同事一堆日系車,開了一段時間後還是要維修、換消耗品。日系車不耐撞,我想活久一點,所以興趣低。

2021-12-27 23:35
還好發文者沒指美國kuga和CRV販售情形,不然大概就起來跳舞了
畢竟美規CRV和台本CRV是不同的
靠品牌光環的車就是烙賽
Bestuyejess wrote:
妥善率差 後勤服務(恕刪)


歪H,新一代凸尚4驅根本沒進步,沒配電子限滑差速(雖然台灣現沒賣4驅)上代酷尬沒配電子限滑差速,這代酷尬4驅進步,已配電子限滑差速。

酷尬前代缸裂失水,設計瑕疵,工廠推過保,
不負責,讓人失去信心很反感。
買過福特過後發現我越來越懂車了
之後才會考慮別的品牌

你.........懂車了嗎?
ARZI528 wrote:
Kuga車主路過,我(恕刪)


上一代苦瓜沒配4驅電子限滑差速,
這一代已配電子限滑差速,

同級國產,霓裳翠兒25004驅才有配,

西阿米沒4驅可選,
凸尚沒4驅可選,
傲嵐得有四驅簡配伯腳電子限滑差速,
過鹹水,若否有四驅簡佩伯腳電子限滑差速,
兩個V開頭也都配了
2b1a4驅x,g,q都配了,
resolve

Outlander有真正的LSD,叫做AFD (Active Front Differential),是用電子多片式離合器做的,不像其他同級車款單純用夾煞車的方式來做限滑。

2022-04-10 22:42
Bestuyejess wrote:
妥善率差 後勤服務(恕刪)

喜歡現代就去買現代,沒人拿刀強迫你買福特,銷售量不代表車子的好壞,若以銷售量來比車子好壞,那福特至少贏過法拉利跟勞斯萊斯、林寶基尼等名車,拜託把腦子拿出來用好嗎?不然就回你媽的肚子裡重造,不要再出來丟人現眼。
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