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轎車換休旅車的人,開山路心得交流

休旅車跑山,就是要降避震煞車強化,
而且基本上如果還載人,重心還是比較高容易側傾,
要操控還是買轎車會是好的選擇。
slosh wrote:
平常在01上面從許多...(恕刪)
人要去適應車,車沒辦法適應人
重點是煞車和入彎速度要跟著改變

如果是一個不會開車的人給他什麼車都一樣
開過日系與歐系都是4輪傳動, 如果偶爾喜歡激烈的操駕, 歐系車跑山路或是在高速公路的上下坡, 感覺上會比日系車來的有安全感.. 也可以說是一分錢一分貨..都是花在看不到的地方, 如果經濟條件允許, 會建議100萬的預算在往上追加..建議可以到一些經銷商去試車..
自已一個人時,只是車變高了一些,
過彎極限降了一點,
其他沒什麼改變哦~

載著家人時,過彎速度打65折以上,
側傾有點嚴重,主要是回正時車身會比較晃動
有載人就慢慢開吧~~
在山路龜著開的就沒差

烏龜駕駛開廂型車也OK的
關於這點,統哥也有相關的影片可以去看,從那些影片中就能學到很多東西,建議你去看看
只用鍵盤做功課的結果
往往是事與願違

買SUV的原因是什麼
要跑山又買SUV本身就很矛盾
我不習慣開高底盤的車,所以都買轎車(有kuga當公司車偶爾開一下)
山路kuga還是側傾的很嚴重,所以還是慢慢開就好
或許避震器升級好一點或者降低重心應該會好一點
開macan的朋友有降說好一些,比較接近golf GTI了(那不是買GTI就好)
slosh wrote:
平常在01上面從許多...(恕刪)

什是「開山路」?
一個人一個想像,一人一部車,一人一個開車經驗,一人一種開車偏好,
啥是開山路?
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