Cloudy Shiau wrote:
如果你假設4驅對駕駛致死率有明顯幫助而可降低
那你可以看看
是否同型車的2驅款致死率都會比4驅款高
且需要有顯著差異
或是不只是平均值
而4驅款應該普遍致死率都會比2驅款低
或是4驅款應該致死率最低
如果你有真的好好看一下這份統計報告的數據
就知道4驅有沒有降低駕駛致死率是需要再討論的
我把去年貼過的文再貼出來一次,
您看看四驅車款是不是普遍致死率都會比二驅低:
ps. 因為我是直接複製舊文,所以裡面有些語氣並不是針對您,請別介意~
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我用數字標出來算給您看
紅字是4WD比2WD死亡率低的車種
黑字是4WD比2WD死亡率高的車種
4WD和2WD死亡率差別小於2的話就不標避免爭議
為了省時間,我只做了2020報告中小型和中型SUV的比較表
其他的車種您可以自己比較一下


小型SUV中,有9台4WD型號比2WD的死亡率低
而且大多是4WD比2WD死亡率低很多
舉前五例:
Mitsubishi Outlander 7:55
Honda HR-V 9:50
Toyota RAV4 10:28
Nissan Rogue (X-trail) 13:51
Hyundai Tucson 18:61
但小型SUV中,只有4台4WD型號比2WD的死亡率高
9 vs. 4
這樣很清楚了吧?
再看看中型SUV,差異更明顯
有12台4WD車型比2WD車型死亡率更低
卻沒有任何一台2WD車型比4WD車型死亡率低
12 vs. 0
這樣還看不懂,那我也沒辦法了。
ps. 剛剛重新檢查了一下,沒想到還是有粗心的地方
中型SUV表中的第六項Grand Cherokee
4WD和2WD的死亡率差別只有1,所以不能算。
就算是這樣,也是11 vs. 0
結果還是很明顯。