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本田戲法,沒辦法把小車變大,那就把小車車價變得好大好大!

LeslieRAGE180 wrote:
本田會這樣賣肯定是有(恕刪)

不過要想,這樣價格也接受的了,大家不就一起把價格哄抬上去?
本田車唷

台本在2002年進來後

車越賣越貴,維修也一直在漲價

當初還有便宜的礦物油可以選用

後期都改成超貴的全合成

師傅水準也在降低

有次我的舊車Ferio在湖口刁車

拖回中壢原廠跟我說要留車

隔天打電話給我說是鑰匙匹配器壞了,連保險司盒也壞了

接近一萬五的修車費,還有日後啟動鑰匙跟開門鑰匙要分開用

我要去取車時,趁師傅要去拿料來換把這些線組接上去,順利發動

那是哪個壞掉呢??最後只求車出廠,被凹保險司盒不能退,八千多塊耶

最後這台Ferio要退休時,保險司盒也沒壞過,鑰匙也是


現在換開mk4,雖然機油還是很貴,但我看到福特師傅前後輪對調,竟然是用扭力版手鎖上

真的是超感動,mk4會熱賣不是沒有原因,車子會跑還是8速AT變速箱

有八成車友都買頂級版的,光看車頭大燈就知道

日本人想把台灣人吃死死的
還不就是台灣人雙田情節太深
不然本田怎麼敢有恃無恐的加價?
Nightmareseal wrote:
還不就是台灣人雙田情(恕刪)

國外雙田賣很好是事實
但人家雙田價格便宜、配備又好
台灣雙田???給他一個很大的問號
LEGO_LEGO wrote:
大改款Fit預接單價(恕刪)

Fit真的應該思考一下大改款的價格跟配備怎麼開
身邊就有人當初是考慮Fit結果到後來牽了Tiida就是因為價格
其次就是一些實用的功能像是盲點,Fit可能要花錢選配,甚至沒得選只能外廠裝
但大一號的Tiida基本上只要買到中高規就有提供
所以當時對於新手的朋友,試完Tiida以後就直接放棄Fit了
所以建議Fit除了價格要開的合理外,一些實用配件最好別再選配了
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