芭豆妖 wrote:價格沒有競爭力!中油在成本上應該有一些優勢,像是在地化生產、 本身煉油製程的中間產物,但是賣的比一些有經過認證而且是大品牌的油品貴。如果一樣是經過認證又可以便宜,誰不愛用國貨呢? 價錢沒競爭力,很大的一個因素是中油是國營企業中油賣出去的產品賺的錢有一大部分要繳國庫買中油的產品就當自己在繳稅一樣,就不會不平了
中油用第一類礦物油加工各種潤滑油都比國外貴.第三類基礎油 用進口在調配添加物也那麼貴.....外國知名OEM廠也跟中油一樣.直接買基礎油客製化 營利是中油價格的3分之1.. 而且認證都有.只能說中油身為國營事業. 自成立以來就很多大人物的提款機.人"士'費用太高.
補充一點美國車輛協會機油認證[甜甜圈] 跟基礎油種類及 黏度 沒有太關係.知名大廠 之前最高SN[汽油車] GF[柴油車]雙認證很多都是礦物油[第二類基礎油]所製造的 5W30.10W40.15W40.20W50. 都有..跟是不是合成油沒甚麼關係.而且進口到台灣也才80~95元殼牌.美浮 飛利浦斯....等大廠 都有進過
只是基礎油+添加物的製程.. 需要用到[博士]級的人物? 又不是第三類以上的潤滑油研發生產製造全程自己有產線.基礎油 跟添加物都用買的..只是調配製程而已......... 中油的缺....真的.....養了很多人士https://www.youtube.com/watch?v=YWxwB8f59PQ
凸=..=凸 wrote:只是基礎油+添加物的(恕刪) 信者恆信。台灣中油技術好棒棒。當然也遇到過 中油這麼會賺錢,怎麼會輸給國際原料,或是添加劑大廠大概又是台灣價值吧 所以可以假裝。不知道 YUBASE® 或是S OIL。韓國潤滑基礎油。所以我主張 台灣應該有自己台灣規範的機油,但是台灣沒有自己的引擎...恐怕 又是一些人不願意相信。小心被人家說假訊息 假新聞。台灣石油公司SP 10W40屌打。Mercedes-Benz國光牌機油 台灣之光。超越德國機油。連A.M.G 恐怕也都嚇死嚕。