sis617 wrote:LANCER其實CP值很高,之前有租過最新的,還蠻省油,隔音不錯,賣的量就普普,可惜...(恕刪) 其實一點也不可惜原廠都已經放棄的車款,大家真的不要再買了如果還是有人買單會讓某些車廠繼續不停拉皮、加配備去賣上一世代的車款爽爽賺而不認真研發新的底盤、技術...來提升自己更加精進原因很簡單,我這10年前的舊車換個殼都有人買了為什麼要花錢花功夫研發改良以上個人心得分享
royle67 wrote:這可能得問嫁去韓國的台灣人了只去那玩幾次 每次10天左右吃跟玩都不夠時間了 再說1個韓文也不會沒法問不過路上雙B真的蠻多的汽车销量速报 韩国 2018年最近5年 雙B(+mini) 每年都共賣出超過10萬台除以2.15的人口比率數比T牌神車每年在台灣賣的還多啊車版每次有人嘴韓國人"愛國" 力挺國產車去韓國只看到現代車我都只是笑笑 不是這樣比的吧怎麼會拿韓國雙B銷量來比台灣牛頭銷量啊...這比較基準根本就不同啊要比也是拿他們國內來比才對啊雙B在韓國2018總銷量121322相對他們的國產龍頭現代起亞2018總銷量1252778銷量差了一個數量級耶說韓國人力挺國產車有啥問題嗎