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多花百萬可以直上豪華品牌正七人座MPV,各位覺得值得嗎?

Tison0829 wrote:
個人開過商務車很長一...(恕刪)


了解 感謝你的意見
當初設定上也是考慮車型比較接近V250d
有機會會再請家人去試乘看看
這些車都會讓駕駛完全的變為司機...除非真的很常滿坐到7人不然我不考慮(我也買7人坐)
有沒有考慮XC90....一次到位!!
都考慮到Sienna了,不考慮美規奧德賽嗎?
我家曾經開過美規Odyssey和Sienna
現在有V class
第三排坐起來三台都很好坐
V class中間排是三個座椅我覺得比較好
駕駛的感覺是V class>Odyssey>Sienna
第三排座椅收納方便性V class大輸另外二台,第三排椅子非常重,拆下來還要找地方放置
而且我覺得V的椅子太高,老人腿腳不好上下車不是那麼方便
不考慮toyota alphard嗎?內裝大勝v class

v class就商務取向,我客戶還把二三排座椅都拆掉送貨用,小五金。

去機場坐過幾次,內裝跟舒適度就一般般而已。
20something wrote:
V-Class 比Carnival貴一些,Carnival售價只要138.9萬,而車格差不多的V250d是229萬...(恕刪)


前面稅金 / 油錢斤斤計較, 後面車價差了90萬卻只說 貴一些

不太懂樓主的邏輯.....
JasonStock wrote:
前面稅金 / 油錢斤...(恕刪)


這邏輯其實也很簡單 因為花90萬只要痛一下子 就忘了

但油錢跟稅金後面每年都要付 就是那個感覺吧
小弟是買5+2 雖然很少開第三排 但是開起後行李箱很悲劇 根本無法滿載過夜出遊

如果你常常滿載 直上9人坐會比較吃香 後行李箱需要7人的行李也是重點

常常出遊可以考慮柴油 扭力大 省油錢 開越多省越多 樓上大大提到標誌 蠻不錯的
20something wrote:
看家人最近不知道很苦...(恕刪)


坐 Sienna 比 MB 舒服。

而且都出門了,如果半路需要處理車子拋錨,時間,旅程,心力的延誤,多少錢可以補?

平常4~5人裝大件物品時,Sienna的第三排椅子完全不用拆,單手直接摺疊收成平的。



如果差一百萬,可以交多少年油跟稅了?
andyfann01 wrote:
都考慮到Sienna...(恕刪)


台灣進口的奧德賽是日規的,比Sienna小一節。
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