後來去看的只有Outlander, Santa Fe, All space, Kodiaq, CX-9
5008 只有FWD 不列入考慮
Sorento當時未改款，主動安全未配備，不列入考慮
第三排可以坐180公分成人（可以坐不等於舒適，All space連168公分的太太都無法坐，頭會頂到）
只有 Outlander, Santa fe, Kodiaq, CX-9
但Santa fe一樣產品週期末，未配備主動安全配備，不列入考慮(會進去看是因為展間在Skoda旁邊)
三台4WD剛好落於 110，140，170的價位
剩下就是預算考量了，平價7人座或5+2人座 4WD SUV，真的沒什麼選擇可挑
當然預算夠的話，豪華品牌各家都有可以選擇
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
我也在評估類似的車款，這樣方便許多
outlander也是我的口袋名單，差點就訂了
畢竟在考慮預算以及停車空間的前提下
選擇真的不多
雖然主被動給了，4wd給了
但開起來實在有點無趣
也沒有讓家人喜愛的內裝
所以還是沒有買
希望小改款之後，有機會讓家人改觀
我來分享幾個我當初選擇的因素
1.動力最充裕，768P 0-100=2.9秒，可七個人貼背，與超跑同樂。當爸爸一樣可以享受大馬力
2.第三排空間SUV中，相當足夠，無論是腿部支撐、腳掌放的空間都可以乘坐成人沒問題。
3.第三排有獨立玻璃車頂，可以感受良好採光不壓迫。除了第二排中間，幾乎每個位置的頭頂都是玻璃車頂，光線良好。
4.唯一有斜背有尾翼的7人座SUV，雖然車長的呆呆，但這個真的很帥!
5.第三排最貼心，第三排有獨立的冷氣出風口，而且是一人一個，還有加熱座椅(你沒看錯第三排有加熱座椅)，另外還有飲料架以及USB充電孔。
6.第三排下車最簡易，一般都是用拉柄推，而MODEL-X是用電磁閥釋放，當地三排人上車後，還可以自動設定第二排往前一格定位，不會壓迫到第三排腿部空間。而且因為天花板會跟著車門打開，所以第三排的乘客可以站著下車。
7.第二排為三個位置，乘坐上比第三牌硬湊三個的不舒服七人座要舒服的很多。
8.不用油錢，充電也幾乎都不用錢，牌照稅未來也不會照馬力課，相對同級油車省錢。
9.七人滿載情況下，車頭車尾還有很多置物空間。這是所有家用7座車所無法的。
10.七人座最強底盤，超低重心，厚重車身，氣壓懸吊，路感清晰但有質感。
11.內裝用設計簡約，用料精緻，觸感超好的白色皮革，alcatara的頂棚，碳纖維的前後座飾板，讓在車內的感覺很好。
這是七個大人滿坐的情況下
還有太多優點真的是不錯，我來說缺點好了!
a.車子很重，又很寬不能停機械。
b.自動駕駛的功能太強大，所以上車會很想睡覺，雖然有700p馬力，但都是讓他自己開。
c.特斯拉不用保養，所以不能像以前lexus有可以回去吃哈根打屎的機會，整個服務感受差很多。
d.充電速速過快，想要趁充電一家人下車去吃個飯，很容易就占用了。找政府的慢充又不適合中途的速度。
e.車子移動只有輪胎成本，所以會想到處跑，里程會很高，吃喝嫖賭開銷會增加很多。
f.車子很寬，路邊停車格幾乎跟車子一樣大。
g.車子內建的功能太吸引2歲女兒，所以女兒每天吵著要上車不睡覺很困擾。
h.通風椅很舒服，造成在家裡坐沙發容易出汗，可能是通風以誘發腿部排汗。
i.車子很新奇，一堆朋友約看車，造成吃飯吃很多變胖。
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