dinnerxp wrote:
CVT配上Na就是讓...(恕刪)
問題是日系車一點都不便宜
60-80萬車還有比cvt日系車更好選擇
為什麼還要買那種爬坡沒力的日系cvt車
chenchu0322 wrote:
其實你最後的話是重...(恕刪)
駕駛經驗不就是[感覺]?
你今天告訴我二台車0-100km/hr 6.6秒比6.5秒還慢
雖然是不同台車不同車重(1623kg vs 1475kg)
但那才是數據吧?
如果你可以在試駕感受到那加速0.1秒的差距
那我真服了你!
不同車型不同車重不同引擎不同調校
然後把比較差異都算在變速箱的差異上??
那就只是憑[感覺]不是嗎?
要討論妥善率就直接討論妥善率
CVT本來就不是什麼完美變速箱
本來就有缺點
但是一直在討論中看到有人認為CVT傳輸效率不好
很好奇是怎樣比較的?
Cloudy Shiau wrote:
駕駛經驗不就是[感...(恕刪)
慢0.1秒可能感覺不出來
可是慢2-3秒是人就感覺得出來....
原廠268匹的levorg 8秒內都進不去的
我沒有說現在的cvt妥善率不好
是妳拿停產的cvt才有這問題
而現在的cvt妥善率早大有改進
就是在抑制引擎輸出降低剛帶負載來妥協
也造成加速慢的結果
不同車重不同車種又不能比的話
上面也是有人拿了1605kg 180匹的kuga
說比1504kg 193匹的crv快
https://www.youtube.com/watch?v=RBdqnS2kSWA
kuga實測9.6s crv他說大概8秒多
少了13匹多了100kg慢1秒
我看不出來哪裡不正常
反正你只要自己買台跟wrx或levorg 大概同馬力的歐洲車
開完再去試駕wrx或levorg你就知道我在說甚麼'
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