向汽油車說掰掰，電動車時代即將到來 (第7頁)

mark1329

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61樓

2019-06-27 22:05

很困難，在台灣推行最成功的四輪電動車非必翔莫屬，四顆輪胎一張沙發再加上電池跟頂篷就有了，第二名多的就是外國朋友的電動自行車，免掛牌、免駕照、免稅金、免安全帽、免罰單，免交通規則，真正的電動汽車沒什麼選擇且價格超級高，現在還是油電車比較實際

Paul Vitti

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62樓

2019-06-27 23:08

我有一個疑問，趁機提出來請神人解惑
既然純電車是未來的趨勢
而且很多人都說202x或203x全面取代油車
那為何目前汽車大廠「市售」純電車的比例這麼低？（有錯請指正）
德系車廠？我只想到i3，保時捷有，其他不知道（或許有；但比例應該很少）
瑞典車廠？我不知道有（或許有；但比例應該很少）
日系車廠？有幾款
美系車廠？特斯拉以外，我不知道有（或許有；但比例應該很少）
英系車廠？積架有一款，其他我不知道有（或許有；但比例應該很少）

現在已經2019了，看來離沒有汽油車的目標也沒幾年了
是某一年會忽然汽油車全面停產，全部改成純電車嗎？
不然怎麼沒有漸漸推出純電車？（車廠每年推出數款之類的）

pocky87

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63樓

2019-06-27 23:21

Prosciutto12 wrote:
一直以來都有在關注...(恕刪)

等model3能在台灣普及一點再說也不遲現在產能問題真的不少

zyhe2338

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64樓

2019-06-27 23:59

Prosciutto12 wrote:
一直以來都有在關注電動車的相關消息，尤其當我看到國外目前的發展後，真的不得不感嘆國外的電動車發展腳步已經相當超前，除了有許多很酷的概念車或是選項相當多元的市售車外，一些國家像是挪威，他們的電動車銷售甚至慢慢超越了傳統燃油車的比例

充電站不夠普及，充電速率不夠快，光是這兩項問題不解決，就很難讓電動車大規模部署。

更別說台灣島夏天電力不夠用的問題了.....

現階段油電車才是最佳解.......

摸蛤仔兼SEIKO

摸蛤仔兼SEIKO
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65樓

2019-06-28 0:00

首先應該要先解決台灣充電不方便的問題吧
要是普及早早就一堆電動車在路上跑了
先掰掰的應該是柴油車才對

城市農夫

城市農夫
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66樓

2019-06-28 0:05

汽油車説掰掰？
真的太樂觀了喔.

Toyota 在台灣賣這麼好
說明了多數人把用車，視為生活中很平凡的一環，方便實用是第一考量

你要說油電車迅速普及，我還相信

我的柴油車吃飽一輪可以跑900km(市高混用)，要是開經濟模式恐怕可以上1200km了
還通過歐規六期排放，
兩個禮拜才需要吃一頓飯，
吃一頓只需要5分鐘．
連去隔壁買杯珍奶都來不及．

你說電動車要君臨天下，
真的還有段路要走．

Freshness

Freshness
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67樓

2019-06-28 0:20

台灣人口稠密土地有限，把車停在充電站旁充電，是不可行的。

這類充電站式停車位能服務的人口數不到0.1％，只是在浪費土地，圖利少數人罷了，應全數取消。

台灣要發展純電車，換電式才有未來。把加油島換成換電手臂，鉤上電池就能自動拉出電池，再引導手臂對準放入新電池，一分鐘內搞定。想像的到，可以實現，趕快去做。