Altis Hybrid/Focus/S5 GT225/Elantra Sport集體評比一探高規國產房車的雙面向 (第7頁)

qqww1234
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文章編號：73020211

492分

61樓

2019-05-03 13:13

"測試中我們未解除ECO行駛模式"

第一次看到有媒體會將ECO開啟來測試金卡那

難到開的時候沒發現不對勁

ECO是個非常節能會將油門反應大幅衰減的模式，而金卡那又是一種非常重視油門反應的測試

這樣真蝦

這樣也可以將結果表列

表列也就算了

最後還申明"我們向原廠查證，得知ECO模式為每次發動重新開啟的方式"

一副"都是你的錯"不關我的事

總結

Luxgen沒有花該花的廣告行銷費，這點就是Luxgen的不對

廣告要下對，不然下次就是用動力模式測油耗

卡勒林格斯

卡勒林格斯
個人積分：79分
文章編號：73020349

79分

62樓

2019-05-03 13:23

除了帳面馬力號稱225, 油耗操控金卡納都輸人一大截, 還一堆帳號在期待試乘...有看內文嗎?

翁水水

翁水水
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文章編號：73020387

0分

63樓

2019-05-03 13:26

看完整篇文章後...心都癢了！
好想每一台都開開看哦~
論總體的平均值來說是focus最好，該有的都有~
但S5 GT225進步的幅度是最大的，雖然跟主流車廠還是有一段差距。

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個人積分：927分
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927分

64樓

2019-05-03 13:26

S5 GT225 除了馬力以外，其他項目真的沒佔到什麼便宜啊...

ahriman000

ahriman000
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文章編號：73020432

829分

65樓

2019-05-03 13:30

有看到LUXGEN在進步
這是好事！
不過車輛還是親自駕駛過比較好

可以啦

可以啦
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文章編號：73020442

172分

66樓

2019-05-03 13:30

艾薩克 wrote:
從近年的新車銷售數...(恕刪)

可以啦

NIokoON

NIokoON
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716分

67樓

2019-05-03 13:34

艾薩克 wrote:
從近年的新車銷售數...(恕刪)

Elantra Sport基本功很扎實，非常均衡的一台車~

elykao

elykao
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75分

68樓

2019-05-03 13:35

動力跟油耗看起來是相對的，只能依自己的需求跟喜好去選擇，沒有絕對的好車，只有自己喜歡的車。

anti-leoslcheng

anti-leoslcheng
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文章編號：73020640

916分

69樓

2019-05-03 13:44

台灣賽車教父真的很忙
裡面有三台都試駕(代言?)了
問他可能最準

依照發表順序

ELANTRA SPORT- 陳俊杉
https://www.youtube.com/watch?v=UvO2PB8CQ6g

FOCUS- 陳俊杉
https://www.youtube.com/watch?v=TVFkEzuVP3c

S5 GT225- 陳俊杉
https://www.youtube.com/watch?v=enKVLr4-ers

影片最有水準是小佛
講的最真實是一連挫
代言最認真的是納納
不用影片就大賣的是神A sorry

erichuang801

erichuang801
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14852分

70樓

2019-05-03 13:48

我覺得贏家是Altis Hybrid耶！省油，又舒服。金卡納測試又大贏S5 GT225，馬力少人家103匹。然後成績還緊追用17吋圈的Focus，馬力也是少人家60匹。計程車用Altis Hybrid最適合，5.2米的迴轉半徑最適合在城市裡穿梭⋯

Altis Hybrid/Focus/S5 GT225/Elantra Sport集體評比 一探高規國產房車的雙面向

Altis Hybrid/Focus/S5 GT225/Elantra Sport集體評比一探高規國產房車的雙面向