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建議Focus MK4應該學Golf全面標配ACC和AEB


frogghoul wrote:
事實?預測也算事實...(恕刪)


可以啊,繼續裝瘋賣傻吧,你也只能裝到3/27了。
Fiestatitanium wrote:
可以啊,繼續裝瘋賣傻...(恕刪)


裝瘋賣傻應該是你吧!
RAV4五代低階款都要百萬才配半套TSS
ALTIS全系列標配?
早睡早起身體好
早點睡別做夢了啦!
萬年NA的車廠為什麼不敢用渦輪?
就是制約在所謂高妥善率!
才會永遠都作不出有樂趣的車!

高雄苦瓜 wrote:
裝瘋賣傻應該是你吧...(恕刪)


低階半套是不好,不知道focus中低階co-pilot360什麼都沒有又是如何?


是修車的樂趣嗎?有機會慢慢享受吧!
高雄苦瓜 wrote:
才會永遠都作不出有樂趣的車!
Fiestatitanium wrote:
低階半套是不好,不知...(恕刪)


賣到百萬的RAV4五代新車的TSS
比不上FOCUS MK4頂級90萬的LEVEL 2
好意思拿來比更低階不到80萬等級的?
自扁身價也不用這樣吧!
等新Altis三月上市就看有沒有全系列標配了!
ccm083 wrote:
是修車的樂趣嗎?有機...(恕刪)


沒開過福特渦輪車當然還是停留在修車年代
我Kuga快2年了,只有例行性保養!
不亂改亂操,偶爾上上山去拈花惹草,
源源不斷的動力真的很有樂趣!
當然以你這種還停留在對福特負面觀念的人
是不了解那種樂趣的,
即使是買過福特車也修過的車主,
也絕對不會否認開福特很有駕駛樂趣這件事!
試駕不用錢、租車也很便宜!
嘗試開一下,你會發現他的好!
重複發文自刪...
高雄苦瓜 wrote:
沒開過福特渦輪車當然...(恕刪)
1.5T還得定期抽痰續命
爆缸案例也時有所聞...
kuga Focus開過了是不錯開,
但是還稱不上很有樂趣..
高雄苦瓜 wrote:
沒開過福特渦輪車當然...(恕刪)
高雄苦瓜 wrote:
ALTIS全系列標配?
早睡早起身體好
早點睡別做夢了啦...(恕刪)


苦瓜大,Altis預接單出來了,汽油版分別70.9萬、74.5萬、79.9萬,標配TSS,不知道除了你所謂的半套缺點外,小弟都說對了吧。

不是說focus不好,但在主動安全這一塊,focus中低階什麼都沒有,怎麼跟國產Altis比?

就算你還是會買focus,也不能不承認在主動安全這塊,福特六和沒下放到中低階,遠比不上Altis,尤其在自動煞車這部分,focus要買到頂規才有,這是一家喊背水一戰的國產車商該有的態度嗎?

福特六和是要告訴大家,買我的產品要買最頂規才有自動煞車輔助,這樣才滿意嗎?

Fiestatitanium wrote:
苦瓜大,Altis...(恕刪)

苦瓜大~這下尷尬了
之前國瑞內部影片流出就預告了
新神A全車系標配TSS2.0了
事實證明和泰是來真的
就等新神A的TNGA所帶來的車體剛性好不好了
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