Fiestatitanium wrote:可以啊,繼續裝瘋賣傻...(恕刪) 裝瘋賣傻應該是你吧!RAV4五代低階款都要百萬才配半套TSSALTIS全系列標配?早睡早起身體好早點睡別做夢了啦!萬年NA的車廠為什麼不敢用渦輪?就是制約在所謂高妥善率!才會永遠都作不出有樂趣的車!
Fiestatitanium wrote:低階半套是不好,不知...(恕刪) 賣到百萬的RAV4五代新車的TSS比不上FOCUS MK4頂級90萬的LEVEL 2好意思拿來比更低階不到80萬等級的?自扁身價也不用這樣吧!等新Altis三月上市就看有沒有全系列標配了!
ccm083 wrote:是修車的樂趣嗎?有機...(恕刪) 沒開過福特渦輪車當然還是停留在修車年代我Kuga快2年了,只有例行性保養!不亂改亂操,偶爾上上山去拈花惹草,源源不斷的動力真的很有樂趣!當然以你這種還停留在對福特負面觀念的人是不了解那種樂趣的,即使是買過福特車也修過的車主,也絕對不會否認開福特很有駕駛樂趣這件事!試駕不用錢、租車也很便宜!嘗試開一下,你會發現他的好!
高雄苦瓜 wrote:ALTIS全系列標配?早睡早起身體好早點睡別做夢了啦...(恕刪) 苦瓜大,Altis預接單出來了,汽油版分別70.9萬、74.5萬、79.9萬,標配TSS,不知道除了你所謂的半套缺點外,小弟都說對了吧。不是說focus不好,但在主動安全這一塊,focus中低階什麼都沒有,怎麼跟國產Altis比?就算你還是會買focus,也不能不承認在主動安全這塊,福特六和沒下放到中低階,遠比不上Altis,尤其在自動煞車這部分,focus要買到頂規才有,這是一家喊背水一戰的國產車商該有的態度嗎?福特六和是要告訴大家,買我的產品要買最頂規才有自動煞車輔助,這樣才滿意嗎?
Fiestatitanium wrote:苦瓜大,Altis...(恕刪) 苦瓜大~這下尷尬了之前國瑞內部影片流出就預告了新神A全車系標配TSS2.0了事實證明和泰是來真的就等新神A的TNGA所帶來的車體剛性好不好了