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高速公路遇到不要命的超車

grason00 wrote:
內線有龜車沒錯但攝影...(恕刪)


其實很多人開車沒出過事,
並不是技術好,
而是遇到會讓他們的駕駛,
改天兩台八字型開車的互相牽制,
就知道了。。。。。
我車上HUD顯示數值是跟GPS對K過的,在下班時段汐五高架能開到接近100就算不錯了,準備再踩深一點油門時這台車就重旁邊閃出來,如果我早1秒踩深油門,可能就撞上了。
果然是神車飄來飄去,希望不要害到無辜的人

senned wrote:
我車上HUD顯示數值是跟GPS對K過的,在下班時段汐五高架能開到接近100就算不錯了,準備再踩深一點油門時這台車就重旁邊閃出來,如果我早1秒踩深油門,可能就撞上了。


只能說高速公路上,龜車陣中最危險,多環顧四周,尤其車身後有無快速接近的車,以確保自身安全。
版上有些大德真的神邏輯~ 小弟見識淺薄~~

車多保持安全距離被怪龜~~ 都開一百了~
合理化趕著去投胎的開車法!!

趕時間就可以牠女馬的這樣開耶
還要體諒牠... 幫牠找藉口說:你有天也會用這樣趕時間的開車方法喔

原來開車都要花一半時間隨時準備禮讓後面趕時間投胎的動物
不然就等著被幹

我後照鏡要裝大一點了~
wenyuliao wrote:
版上有些大德真的神邏輯~ 小弟見識淺薄~~...(恕刪)


確實是神邏輯,就好像搶銀行的振振有辭說:幹,要不是早上手機被扒,我下午也不會來搶銀行,誰被我的慶記燙到,請去怪那個扒手。

一輛車違規,可以是另一輛車違規的藉口嗎?難怪台灣高速公路駕駛秩序進步緩慢,再過幾年,可能只能跟最落後國家比爛了。

龜速車擋道在台灣是嚴重的問題,但是亂超車的嚴重程度也不遑多讓,這種一次切兩個車道,或硬卡車道後立刻剎車的會比龜速車少嗎?
7秒鐘之內,從外側車道切到中間車道再內車道,又再切回中間車道再外車道。
這不叫蛇行,什麼才叫蛇行。
在01
只要你沒有咬著前車的尾燈
都是龜車
超棒

==
但是垃圾還是超車的那台啦

百慕里 wrote:
沒辦法啊,許多內線...(恕刪)


支持 檢舉內線龜車~~~
搞不好內線都已經以最高速限行駛了,還說他是龜車?
你要開快要超速,請自己超車!

上次在西濱也遇到一台sentra,也是這樣的開法,你要超車,我也要超車,就不能等個幾秒鐘再超嗎?
害我差點出車禍,我只好送你一張惡意逼車的罰單!
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