身為車主，不能盡說壞話：
更底下是bmw530i同等級扭力更上一層樓的引擎，還搭配封印強大心臟的6AT變速箱保證安全駕駛。四傳可讓大馬力安全釋放並補足重心高的操控不足。
苦瓜車開得快，開不帥。
chengjie wrote:
沒開過的人當然不懂整...(恕刪)
路上已經有點多了，我不太想要停紅燈就車聚..............
上面是開玩笑的.....
當初2017年上半年我買kuga 6t的原因：
1.動力系統:cvt變速箱+NA引擎的車子開了2X年。膩了，想換不同機構的變速箱+有渦輪的車子試
試。但是不敢賭dsg或ps...
2.便利設備:腳踢式感應尾門是我很需要的。
3.主動安全:盲點偵測是我選車的優先選項，但是ACC+AEB對我來說是大加分。
4.車體安全:2017年年初，KUGA在高雄楠梓的高速公路上的實車撞擊測試與新北市停紅燈被大卡車
肛屁股的護主實績。就是這二起大車禍讓我決定不等CRV 5代。
5.經濟:KUGA的成交價也讓我很滿意。
6.車室空間：全家也才二大二小，家中的二隻小屁孩坐在KUGA後座開蘇花公路也是睡整段，連副駕
駛也睡著。整段路上越開越辛酸....
擁有一年多的缺點:
1.市區油耗真的不好看。
2.每次要保養都要提前預約，不像三菱可以上午打電話預約，下午就可以進廠保養。
3.後車廂真的不是很能載。
4.18吋的輪胎換胎時，心會痛一下。
5.KUGA似乎很容易被後車肛屁股，連我自己也被肛過。
希望能對開版大有所幫助。
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