來談談"感覺機油衰退"一事 (第7頁)

真正好
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樓主

2018-05-16 12:03

blog.yesican.tw wrote:
之前一台車是開了17...(恕刪)

是Virage IO嗎，真巧，我自己買的第一台車也是，我開了10年賣掉，也是從5000慢慢拉到10000再保養，也是没壞啦，當時也没注意太多，反正代步而己，油耗從新車12-13變成10-11，怎麼清積碳之類的都没法改善，有能力後就賣掉換車了
網上有資訊附圖將保養里程不同之車子拆鳥兒蓋作曲軸外觀的比對，5000換的是金屬色，10000的是帶黃色，最差的是結塊的油泥附著在各處
嗯，撇開感覺一事，我也寧可相信預防重於治療，尤其買了較貴的車子要長期去養它了

黑帥熊

黑帥熊
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62樓

2018-05-16 12:12

小弟的歐洲七年老車2.0缸內直噴渦輪增壓內寫電腦到290匹最大瞬壓1.6bar，都自備機油油芯在原廠更換總成本不到三千，都15k公里才換油，中間固定檢查機油量也都無需添加，目前跑了16萬多公里，在夢中也是直上跑到260km/hr，什麼衰退感我是沒那麼敏銳，我只相信認證，美國佬敢在包裝上保證的東西應該是可以相信的。另外什麼積碳清洗其他一堆清來清去的個人都覺得是商人騙錢的招數，新車到現在回原廠就只換換油水類跟耗材，目前養起來比我之前都回原廠照單全收的altis還便宜。

機油包裝上保證25000mile，濾芯保證20000mile，期限都是一年，我15k公里換已經是提早很多了

gallagher

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63樓

2018-05-16 12:20

很久以前養了一台Accord V6
一直都是一萬公里更換機油，有一次因為工作忙，忘了定期保養，注意到時已經17000多公里了，索性撐到20000公里才更換機油，或許神經大條，沒感覺出不同
車子最後開了21萬公里賣出了，引擎依舊安靜平穩，深夜在高速公路上可以直上20格，再拖拖拉拉到22格

真正好

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樓主

2018-05-16 12:20

bakahoney wrote:
個人感覺通常在乾冷...(恕刪)

這感覺是對的，也就是為什麼要改加大中冷的原因，燃燒效能會有差異

真正好

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樓主

2018-05-16 12:27

黑帥熊 wrote:
小弟的歐洲七年老車...(恕刪)

打到1.6没加強腹內算是很勇敢，不知道持壓是多久？
修車貴是在
引擎／變速箱／散熱系統水箱／空調，只要不碰到修這些，應該都還好
至於耗材則是輪胎最傷，有一次8000磨掉一組PS3，都流淚了

黑帥熊

黑帥熊
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66樓

2018-05-16 12:34

持壓是1.2bar，電腦當初是原廠御用改裝廠寫的還有保固，開了十萬多公里也常大腳，應該是沒問題

黑帥熊

黑帥熊
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67樓

2018-05-16 12:43

真正好 wrote:
打到1.6没加強腹...(恕刪)

還有改裝..

真正好

真正好
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樓主

2018-05-16 12:45

黑帥熊 wrote:
持壓是1.2bar...(恕刪)

93以前路上常見，我朋友也有一台，後來路上就慢慢消失了。曾經物色過此款車，不過當時財力不足，没能下手。

杯子蛋糕70

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69樓

2018-05-16 15:06

真正好 wrote:
最近爬了不少文，對...(恕刪)

樓主這麼敏感喔有時候引擎振動只是cold start吧

TONY1978

TONY1978
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70樓

2018-05-16 16:24

我個人喜歡開老車喜歡機械直接感覺

在低科技時代的車子症狀很直接機油衰退也是感受得出來的

越是性能設定的車子越明顯小跑趟山路與高速公路就知道意思了

加上車子已經跟我相處數年機油變差非常容易感受出來

一是怠速運轉聲音變得粗糙

二是加速比較遲鈍

三是油耗比較差

換完機油真整個順暢度都回來了

如果是代步車像是vios本來就弱弱的我想機油劣化真的感受不出來