hchou38 wrote:後面有網友提到Aqua好像這次的車有個印象是這個名字,但是因為台灣沒這個型號??加上日本的攜帶電話很多型號都是Aqua所以我也不確定是不是?? Toyota Aqua台灣有喔!這台車只有在日本叫Aqua,其他地區都叫做Prius C。樓上還有人提到Viz,那就是台灣的Yaris了。不過Yaris Hybrid只有歐洲才有。附帶一提,Sienta這台車台灣很多人罵也很多人買,日本則有Hybrid版。有機會的話,下次可以考慮租Sienta Hybrid去開看看。(該有的都有了,平整走道、駐車煞車、油電系統、7SRS、TSS-C、滑門 ...)
國內許多車款四、五年前老早就有像馬自達許多車主反映在台灣紅綠燈多不實用反而加速降低電瓶壽命後來新年式車商就拔掉待速熄火改換其他配備這年代不是每個人口袋跟環保都可以兼顧相信大多數都還是荷包顧緊比較實在待速熄火這種算是剛接觸時新鮮感十足的配備但實用性真的滿雞肋
hchou38 wrote:如題,因為幾次到日...(恕刪) 你LAG太久了,台灣很多國產車都有怠速熄火阿,我個人是把這功能關掉,台灣紅綠燈太多,起停太頻繁對機電設備很傷,不講電瓶壽命,夏天時對壓縮機就很傷了。
其實說一下我這回的經驗,我好像租了Toyota的車,車型我忘了,狀況是.....我租了四天車,從仙台車站附近走東北自動高速公路,到青森,沿路玩了山形,秋田盛岡....最後還車的旅程數是1698 km左右,結果總計的加油費用好像不到4000日圓,核算下來真的很省油.....1698km的油錢不到4000圓,你確定你算得對嗎?我今年去沖繩開四百公里油錢就差不多四千日圓了,平圴油耗約13km/l(nissan note)你的里程是我的四倍,換算油耗是42km/1,就算是油電車也跑不出這種油耗也不可能有i-stop(沖繩的note也是標配怠速熄火)就可能達成這種油耗hchou38 wrote:喔~~我爬過啊~~...(恕刪)
高雄咕哩 wrote:我第一次自駕租的就...(恕刪) 以前自駕的時候做過很多很瘋狂的事情,舉幾個例子,上一篇回文那回我的印象是我住大阪Abnb那時候還沒結婚,我那回突發奇想的一日來回大阪跟鳥取,一般日本人這樣的路程應該會直接就想坐國內航線了,但是我卻為了看青山老師的柯南博物館,當日來回大阪跟鳥取,里程數當日超過500快600Km以上,我還有個印象,當天晚上的9:00我還在接近大阪附近的休息站休息,事實上天色很暗,又只有我一個人駕車,真不知道那時候怎麼有那麼大的膽?就是上面這張照的狀況,目的只是為了去下面這個地方.....yamaha0204 wrote:其實說一下我這回的...(恕刪) 嗯~對喔~我應該是算錯記錯了,不可能有這樣神的油耗,那麼也許是自己付現金自助加油的時候,少計了幾次或是怎樣?我是習慣性到ENEOS加油,本來有綁定信用卡,但是因為距離以前曾經在日本生活有段時間,日本那時的信用卡失效,所以工作以後只要是自駕加油,都是直接現金。