• 9

【國內新訊】台灣汽車市場2017年11月銷售報告,促銷戰與新車攻勢奏效,銷售表現整體成長

alan2235 wrote:
可是本田也不可能為...(恕刪)


台本今年目標3萬台
年還沒過完就已經達標
社長爽爽開NSX上新車發表會

反觀另一加國產品牌派一堆寫手在網路上操作
一個月整場銷售量比不過一款車
慘慘的
也沒看過大老闆親自出席

高低可見一般
RAV4真可怕
休旅車這麼競爭還是熱賣...
從最殘酷的銷售數據來看
呈現真正有能力購車的族群並非鍵盤車手們
Tiida/Livina的熱銷
表示現實生活中購車的考量並非單一因子

還是要勉勵一下鍵盤車手們
沒有不景氣只有不爭氣
當你擠進去有本事購車的族群裡面
自然車商就會開始聆聽重視你的意見
推出符合你需求的車款
即使國產車沒有
還有許多優質的進口車可選擇

否則還是家裡爸爸買的老車加減開吧
再怎樣鋁罐跟耗油跟軟腳
也是比騎台125安全的多
最起碼油錢應該可以不用伸手要對吧?
試著長大成為能獨當一面的成年人吧

確實現在景氣不好
但還是有辦法能賺更多錢的
沒有不景氣只有不爭氣
擺脫22k就從現在開始
%勉勵一下鍵盤車手們
沒有不景氣只有不爭氣
當你擠進去有本事購車的族群裡面
自然車商就會開始聆聽重視你的意見%


請問

怎麼樣才能證明有能力買車非鍵盤車手

然後車商會重視你的意見?

一堆車主組自救會,車商還不是射後不理

您又怎麼解釋,請開示

Justin999 wrote:
拜託進口車排行別再拿...(恕刪)


這位人兄,看來你的賓士車也不怎麼樣!
對了!車修好了沒?

hmjvincent wrote:
crv才賣一千出頭...(恕刪)


RAV4 > CRV + HRV
平均開16年才換新車
tommyrace wrote:
近20年來台灣每年新...(恕刪)

jijerwang wrote:
國產車福特跟中華可...(恕刪)


Rav4 國產一台沒便宜25萬以上
完全沒有國產的必要
光是稅金絕對超過10萬
兩邊品質超過10萬
再運費相關隨便也五萬
放晴吧 wrote:
Rav4 國產一台沒...(恕刪)


對啊,RAV4還是繼續用日本原裝進口就好了,以免國產後可能產能不足還有安全疑慮。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?