請問那部SUV鋼性最差？ (第7頁)

jacket8930

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61樓

2017-08-08 14:20

y20070122 wrote:
嗯，真的不要買，潰...(恕刪)

角度問題! 別的廠牌的話應該輕傷的

Quaker2002

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62樓

2017-08-08 14:23

jacket8930 wrote:
現代應該是最差的...(恕刪)

應該更新一下資訊，韓國車廠高剛性鋼材比例比日系國產還要高。

小火禪師

小火禪師
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63樓

2017-08-08 14:25

jacket8930 wrote:
現代應該是最差的...(恕刪)

韓車的安全性根本完全不用擔心

Juliansa

Juliansa
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64樓

2017-08-08 14:25

larry1111 wrote:
請問那部車鋼性最差？

這個問題在台灣車商正式提供撞擊測試報告之前應該無解,
在那之前,喜歡哪一台就買哪一台吧,不會有正確解答的。

chaoban

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65樓

2017-08-08 14:29

MPA只是單位面積所能承受的應力強度。

最終一撞，還是得看車體結構如何設計，以及使用了口徑多少的鋼材。
否則依照各廠公布所使用的鋼材係數即可評定安全與否，根本也不用撞擊測試了。

HermesParis

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66樓

2017-08-08 14:30

Akicha wrote:
外面鋼骨結構大的樓還沒完工前看到的鋼骨都生鏽了造您的說法這種大樓千萬不要買...(恕刪)

那你覺得RC/SRC鋼筋鋼骨也生鏽了該怎麼辦啊？

y20070122

y20070122
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67樓

2017-08-08 14:35

jacket8930 wrote:
角度問題! 別的廠牌...(恕刪)

其他品牌不死也半條命...

除了有過 IIHS 或 NCAP 的進口車

千萬不要買現代，乖乖當潰縮區就好...

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

小火禪師

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68樓

2017-08-08 14:42

y20070122 wrote:
其他品牌不死也半條...(恕刪)

可惜日本進口車也不敢說他們在台灣銷售的車等同於他們歐美或送測的車一模一樣
連廣告或DM都不敢標示清楚
反而可以去看看kia的sportage或soul的介紹網頁
那才玩真的

就是愛廢話

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69樓

2017-08-08 14:42

Juliansa wrote:
這個問題在台灣車商...(恕刪)

沒錯

之前廢話過
~~張飛岳飛互猜穿什麼內褲
猜永遠是猜

根源(國產進口都是)法規規定

公開進台灣的車或台灣製造的車的測試數據
提高基本安全標準
成立國際測試單位

別再說台灣市場小
~~年銷售約40幾萬輛
幾千億的市場耶

該爭取就要爭取

tinway

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100分

70樓

2017-08-08 14:43

最後結論一定是：RAV4<CRV5<CX-5<KUGA<U6，01定律"鋼性跟銷售成反比"