小班123 wrote:完全不一樣,有渦輪更...(恕刪) 等一下酸民出來護衛NA引擎不過沒試過Downsizing的人,不要來説嘴~知道有人Po神車0-100公里,9.8秒,慢慢開,路上小心~自助洗車可以整排都同款,動員能力果然很強
小劉1122 wrote:等一下酸民出來護衛NA...(恕刪) 我們家三台車,超過3000cc的汽油NA,扭力333000cc的柴油渦輪,扭力631800cc的汽油渦輪,扭力271800cc渦輪不到2000轉就開始猛爆大勝汽油NA,NA要賣力拉轉速才有fu感覺並不好鍵盤車手真的開過?渦輪抓狂的時候都快抓不住了。另外NA耗油,排氣量大,6-8km/l小排氣量渦輪高速可以到18km/l,市區也有12km/l
badboype wrote:是沒錯。但是世代不...(恕刪) 3500西西,光看稅金就讓一堆人軟腳了,又不是人人都是大老闆,台灣人很在乎稅金的。2000西西的SUV都滿街跑了,1500西西的渦輪車當然是尤物---有力又省稅金。
拿一般山路超遊覽車來說大排氣量NA即踩即過Turbo車還要具備三要素才會產生最大扭力[1]最大正壓[2]節氣閥全開(電子式節氣閥,油門到底不代表全開)[3]水溫油溫及進氣溫度夠低大熱天高海拔等正壓時間更久