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「小排渦」大亂鬥,CR-V 5代面子裡子全贏,有什麼理由不大賣!?


harker633 wrote:
什麼鬼阿~美國那裡...(恕刪)


樓主只是業代推銷文,不用理會他引用一堆錯誤的內容
板大 分析的很有道理,但是銷售金額也領先大家
期待上市,然後價格大跳水阿~
樓主
KUGA說要2.0頂級120萬才有半套
別忘了CRV 是要1.5頂級120萬才有整套...
Crv5確定不支援apple carplay?
聴到的不是這樣..
不適說小渦排嗎? 為何扯到outlander?
這篇寫給自己爽的喔?
我是蠻喜歡CRV的,也在考慮,跟比較,但CRV全贏?

光剛性板金...CRV連比都不用比...
開過FORD的應該了解,厚又重,所以相對日本車比較耗油...
結果只比較油耗,然後省略板金?
油錢花錢就能解決,但車子的剛性板金,車買下去,有多厚有多薄就已經決定,變不了.
CRV跟Tucson的剛性板金,應該也連比也都不用比吧...這代Tucson強多了

另外酸KUGA 120萬才有低速ACC?
大哥~~~人家還是2.0的四輪驅動耶...
同樣國產車,CRV,目前猜預估115萬好了...比上人家120萬,有比較好嗎?
KUGA還可以折幾萬?
而且人家空車折一下價不用80萬,就有6氣囊...CRV,90萬,2顆?

這邊都還沒提,CRV生锈有解決嗎? 好像也沒有...
所以樓主無視生锈問題,然後去酸別人的車有問題?

因為也有在考慮CRV,畢竟是全域ACC是我比較想要的配備...
但我逛了幾個月,發現CRV版的支持者都有一個特點...
專酸別人沒有的...然後無視自己的缺點...
例如...永遠說自己是"國產"休旅車龍頭,但絕不敢把RAV4提出來比
如果前面沒有RAV4在,一定改口自己是休旅車龍頭
RAV4進口車國產價,實實在在的龍頭,這是不爭的事實,但也是有缺點啊,例如沒後座出風口,

當然KUGA也不是沒缺點...空間小,後勤我認為真的差,所以也還沒決定...
車都有優缺點...只能選能接受的缺點罷了...
真要拿出來一起比較,CRV沒那麼強啦...
好啦~ 樓主辛苦了...本田最新力作 值得誇讚..... 鏽鏽喔.............

以下為法國汽車版內文覆製貼上:

2008 1.2T Active:93.9
308 1.2T Active:104.9
tiguan TL :108.8
208 1.2T手排和自排價差7W

若是有進最陽春的 1.2T Active 手排版 (new 3008 ACT PT130),
樓上的也都認為價格要130起跳?!2008 1.2T Active:93.9
308 1.2T Active:104.9
tiguan TL :108.8
208 1.2T手排和自排價差7W



以下為奇摩汽車比較:

https://tw.autos.yahoo.com/cars-compare-result?trim_id=9394%2C11242%2C9391

就算有dsg閃光風險 福斯tiguan TL顯然科技高出 本田全新台版特規力作很多.....鏽鏽啦

更別說今年歐洲風雲車3008 .....明年第一季在台販售 .....120w買crv....還不如買2008....要不等3008


Hanks_0821 wrote:
引擎進步很好,但就...(恕刪)


預售價開這麼高,實在是有點誇張,只能說嫌車商賺太多就別買了,
況且我也不喜歡開CVT的車,現在要買台喜歡的車,我看要再多存點錢。

4代再開一陣子吧!

下輛車應該會跟本田說
這種品質跟價格,還有生鏽的疑慮,我寧願買CX-5 KUGA TUCOSN跟RAV-4

Hotshothachi wrote:
CR-V 5代本週...(恕刪)


酸一下
請問板金會生鏽嗎?
阿業務不是說渦輪車不穩定 不會比較省 本田怎麼也出渦輪車?
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