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【國內新訊】台灣汽車市場2016年12月銷售報告出爐,附年度銷售量品牌排名

馬自達自從改進口後,銷量反而更好了
感覺國產車價格優勢已慢慢消失中

艾薩克 wrote:
商用車不是700多,而是每個月穩定2000多~3000台的量

台灣是不是全世界三菱市占率最高的地區啊
SIENTA真是跌破我的眼鏡...
居然可以賣破2000台~~~

charakahoshi wrote:
台灣是不是全世界三菱市占率最高的地區啊

三菱在台灣幾乎都是靠商用車在賣

三菱乘用車很慘,應該是國產最後一名
希望國產車加油,國內經濟一大部份也是仰賴車廠

進口車端出牛肉越來越好.而且客貨車認證嚴格認證後

國產SUV銷售真的如臨大敵了
年產不到10萬輛(有些不到4萬輛) 的組裝廠
在台灣可賺大錢 這應該也是台灣奇蹟吧
在台中的高雄人 wrote:
三菱在台灣幾乎都是靠商用車在賣
三菱乘用車很慘,應該是國產最後一名

得利卡用的是上上一代的車體結構,已經30年了,現在掛中華的牌子,修修改改
zinger , veryca 也是,現在都是給中華修修改改
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
中華汽車可以考慮單獨拉出一個品牌出來比較...
有正8人座商用廂車得利卡跟菱利...
也有大中小各級貨斗車...
也有空間超大的勁哥商旅車...
現在只差轎車了...
tagahu_123 wrote:
那您就買馬三呀!KU...(恕刪)


何必這麼氣呢?看到先前某幾位大大的自嗨,小弟我也只是上來看看他們腫了沒!新馬3早已收藏於車庫,別氣嚕!!
看這前幾名...唉!
呆灣郎的消費意識,何時才能重視主被動的配備?!
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