德利22 wrote:
不懂，為啥意美/Subaru會沒有責任？
今天我加的是車主手冊上面建議的油品，無鉛汽油
有沒在加啥添加劑，若這樣造成引擎損傷，車廠沒責任？
那3年/6萬公里到底保固的是啥東西啊？
還是因為我加中油或台朔的油導致引擎損壞，責任在賣油方
所以我要去向中油或台朔索賠？
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有沒有車友引擎損壞的原因，是「爆震」所導致的？
約開多少里程？或是幾年？
好想知道，這樣才可以防範一下啊！
汽車的壓縮比是固定的(渦輪增壓車除外)﹐因此會造成暴震的原因不外呼﹕
1﹕積炭 (汽油品質低落﹐缺乏定期保養)
2﹕汽油品質低落 請別說這個是 SUBARU 的錯﹐ 他們的車外銷全世界﹐可是只有在台灣會暴震/積炭﹐我的車國外行駛了25萬公里也從來沒有積炭﹐更別說暴震﹐我的車2.000 cc 改大渦輪 380 馬力加 美國 91/92 無鉛汽油哦﹐美國沒有 98 無鉛汽油)
3﹕改裝 (難道加渦輪﹐換電腦﹐加大噴油嘴﹐改活塞後暴震也要原廠負責﹖)
由於台灣的汽油品質低落﹐海外原廠唯一能做的就是提供降低汽車的馬力台灣特別版來避免暴震 (Subaru 2.0R馬力從 165HP下降到150HP)
之前雪鐵龍的 C2 也是因為引擎暴震造成行車電腦連續進入緊急模式﹐原廠只好派工程人員來台灣把全部的 C2 “升級”成台灣特別版。
另外暴震有兩種﹐一種是 “ping" 也有人說是提前點火﹐對引擎比較沒有影響 (除了車主心情不爽以外) 除了清脆的鈴鐺聲音沒有其他症狀。
另外一種是 ”knock" 這種是屬於超音速的強烈提起點火﹐基本上是缸內發生無控制的爆炸 (平常引擎正常點火燃燒速度是次音速燃燒) 這個就可以“感覺”的出來﹐ 而且嚴重時真的會讓引擎掛點。
