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honda city vs luxgen s3


qq4554qq wrote:
我問很多修車的朋友...(恕刪)


如果是比較妥善率
那當然就是這樣囉

midoyes wrote:
哈哈,首先底盤相不...(恕刪)


我們福特fiesta沒有後碟煞,也沒有嚴董家業務教育訓練最愛講的後內鐵

qq4554qq wrote:
我問很多修車的朋友...(恕刪)


考量到保固過後保養的方便性以及費用
CITY自然是大勝S3了...
city等量放大後,若沒該廠牌事件真的可以考慮!
qq4554qq wrote:
我問很多修車的朋友 ...(恕刪)
我今年5月已經下訂的CITY車主,但後來退訂改買納智捷S5,因為當時S3還沒出
所以我實際研究過2台車的優缺點跟車主的評價還有心聲
CITY 在今年改款加上循跡+6安之前賣的超爛,你在路上幾乎看不到
而在今年改款它也只是加上這2個東西而已,車用主機超難用,很多車主甚至
一買來就直接換改裝品了,至於你說的手機投影,它是不行的,送的導航很爛很不準
後輪是鼓煞不是碟煞,遇到緊急狀況要緊急煞車你是有較高機會煞不住的
更不用說生鏽的事件,你去鏽鏽家族看就有一堆超實際案例,訂車要等2個月,因為它
怕賣不好,所以其實到現在它還是接單生產,就是你下單了它才開始做車,導致你實際等車時間
會拉長到2個月,就算你選擇大眾車色也一樣,搞得跟進口車一樣,像現在CIVIC停產,把產線拉給CITY
它一個月撐到極限也才800台,這樣它們還想跟TOYOTA比?

S3 你能挑的大概也就動力問題,但開車沒人油門踩到底的,動力會不足除非你想飆車,主機也比CITY高級,它能無線投影
只要你的手機有支援,就算沒支援,你也還可以用有線投影,車上的喇叭音效也比CITY強,因為我本身對於音效很挑剔
環景部分真的很好用,但還是有死角,不過不管你裝哪一家都一樣,那都只是多一個輔助而已,而且它其實就是攝影機
現在已經2016年了,你還很常聽到人家的攝影機壞掉的嗎?就算過保,它更換鏡頭也不貴印象中15XX


綜合比較之下,我的話會推S3,雖然車價貴一點,但環景你去外面裝的跟納智捷一模一樣的功能時,那個價格可不是網路的25000元
我CITY當初去問過,因為CITY是冷門車,所以幾乎都要用FIT的東西,但因為它主機很陽春所以還要裝介面卡,光是環景+盲區可視就快6萬了,更不用說裝到跟納智捷一模一樣,我朋友BMW去裝到一模一樣要14萬,更不用說你到時候選配的時候納智捷沒什麼零件好挑,因為它全給你了,隔熱紙還是VCOOL不是HOND送的3M=.=你幾乎納智捷就只要保險跟領牌,但是CITY你真的選配你就會發現,腳踏墊都要用凹的,凹不到就沒了,因為選配也沒有,就連一個掛鉤都要1700元,我跟我太太後來是買納智捷,因為我們算過,我們都開長途,CITY定位是都會代步車,不是設計開長途的,所以你如果買了之後要把硬體配備跟可以裝的輔助安全系統裝一裝的話,CITY車價會破80萬,但是車體剛性卻沒辦法加強,更不用說CITY是因為冷門車,所以你也買不到配備,都要去對岸的掏寶買,就連一個引擎下護板別說在台灣,就連在原廠你都買不到,都要去對岸的掏寶買,超不方便的

所以你還是看你的需求來決定吧,除非你想開個3~5年就賣掉,可是一般的家庭很少人會這麼幹,因為就算連神A那麼保值,你也是會損失個幾萬塊,更不用說其它牌子

PS CITY真的那麼好,路上能見度不會那麼差
Kevin Durant wrote:
小弟想在六月底買新...(恕刪)

Maggie Dai wrote:
我今年5月已經下訂...(恕刪)


首先我先聲明我不是來筆戰的~
每台車青菜蘿蔔各有所愛

但是我有一個地方很不認同~
論路上能見度
路上應該是CITY能見度比S3
還要來的容易吧~

不知道S3是不是真的CP值比較高
最近似乎越來越多人推薦了
頂規才有六氣囊,但真的有必要買到頂規嗎?
誠心發問
都講到懶得說了...
也難怪納智捷車主神的程度快追上T牌了...
終究還是家庭用車,開慢點吧
操控...你讓歐洲人來評他們的反應大概也只有...呵呵..
gbs5543 wrote:
想也不用想當然是s3...(恕刪)
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