e1299129 wrote:
分享是好事，但傳遞...(恕刪)
我沒有這方面的專業知識
可是看完這段文後我給你
簡單易懂
台灣鐵金剛 wrote:
說到做到之前有說過...(恕刪)
我平常沒有後座需求 也不常載人 大部分都一個人開
但是我老婆卻要我買Lancer sportback 說車子大一點常跑高速公路比較安全
老婆最大聽某嘴大富貴 所以只好捨棄mazda2 目前考慮LSB中
在01的車版看了好幾個月了，也開始逐漸了解所謂的"車格"、"配備"、"價格"之間的關係
因為是小家庭也有小嬰兒，所以看的車一開始就是看要有6安和循跡防滑的車
所以台灣賣最好的的Toyota神A一直都不是我的選項
關於車格有些小小想法，似乎以前的人買車是看車格(軸距)及引擎(cc數)，同樣價錢當然挑大的
這種心態其實不太能理解，畢竟車子跟房子還是不一樣
尤其是現在車子的設計關係，小車也可以有大空間；科技的進步，讓引擎cc數也不是唯一標準
另外像一些跨界車，也模糊了所謂內部大小的界線
加上不是每個人都覺得大就是好，像個人就不是很愛傳統SUV，覺得太大了
所以我要買車，大概就是先抓一個預算，限定出條件(如車型、配備)
再從範圍類挑出中意的，去實際看車試坐試駕，最後再決定買哪部
網路上很多人抨擊Honda city的越級打怪，T粉覺得拿City跟神A比真是一種侮辱
大致的理由都是"車格"啦，"價格"啦，小車還敢賣那麼貴......等等
但已經有很多試駕影片跟車主的經驗，city的內部空間的確差不了神A多少
而今年City會熱銷主因還是安全配備的完全提昇（改款前的city銷量是慘不忍睹）
所以跟神A相比而言就顯得很有誠意了！
有人說City太貴，我也覺得可以更便宜點會更好，但在同樣標準下，我覺得神A還更貴
City都可以做到還OK的內裝，配上6安和循跡，價格卻還比號稱Safe+的神A還便宜
前面就有網友說了：如果是在美日，同樣的安配同樣價格帶下，city和神A當然選神A
可惜我們是在台灣......
T粉說有6安的國產city太貴，那想請問若配上6安和循跡的神A要賣多少錢？
如果配6安和循跡的神A也是賣六十幾萬，那我也認為city太貴，可惜沒有
也衷心期待以後會有真正安全的神A出現(價格一樣)，那我想city就會降價了
這才是車廠的良性競爭，才是消費者之福
p.s. 覺得蠻幸運的是2016年要出一些新車，預計有考慮的有
Honda的HRV，Toyota的Sienta，Suzuki的SX4 crossover，Skoda的Fabia Combi 1.6
其中前兩款就看到時候的配備與價格了......
chris4201 wrote:
我是支持樓主論調的
City...(恕刪)
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